3月29日,由中建三局承建的重庆轨道交通15号线一期工程T3航站楼-龙骏大道站区间高架间地下段隧道顺利实现贯通。隧道贯通后,将助力重庆轨道交通15号线一期工程的施工向前推进。
据介绍,该隧道全长308米,埋深约3至17米。为了确保这一隧道的顺利贯通,项目部通过三维设计平台对施工全过程进行施工模拟和信息管理,在人员、设备、环境、安全、质量管理等方面广泛应用动态管理、远程监控、隐患预警、数字建造等手段,为施工生产、安全质量、环境保护等提供了准确依据,于2023年2月成功获评重庆市“三星级智慧工地”。
重庆轨道交通15号线一期工程,起于九曲河东站,止于两江影视城站,途经两江新区、渝北区,串联江北国际机场、复盛高铁站两大交通枢纽,线路全长38.73公里,设计时速140公里/小时,是重庆首条城市轨道快线。项目建成后将高效串联西部(重庆)科学城、礼嘉智慧园、龙盛产业城,对缓解中部槽谷拥堵、加快东部槽谷发展、建设“轨道上的都市区”具有重要意义。
轨道交通展消息 根据提供的2025年10月中国城市轨道交通运营数据,以下进行深入分析。分析将涵盖总体运营规模、客运量变化、运营效率、系统类型对比、进站量与客运量关系、运营管理等方面,并结合数据揭示趋势和隐含问题。 1. 总体运营规模 城市覆盖与网络扩展:2025年10月,全国54个城市开通运营城市轨道交通,线路333条,运营里程达11330.5公里。这表明中国城市轨道交通网络已非常庞大,覆盖了绝大多数主要城市,成为城市公共交通的骨干。 客运量巨大:月客运量28.2亿人次,进站量16.8亿人次,日均客运量约9096.77万人次。开行列车376万列次,平均每日开行约12.13万列次。这些数字凸显了城市轨道交通在日常通勤中的关键作用,有效缓解了城市交通压力。 无新开通线路:本月无新开通线路,但运营里程环比可能有所增加(计算显示环比增加约474公里),可能源于现有线路的延伸或调整,而非全新线路投入运营。 2. 客运量变化趋势 环比增长显著:客运量环比增加1.3亿人次,增长4.8%。这种短期增长可能受季节性因素影响,如10月黄金周假期带来的出行需求增加,或经济活动的短期复苏。 同比增长放缓:客运量同比增加0.5亿人次,增长1.8%。同比增长率较低,可能反映市场接近饱...