6月22日下午,珠三角城际轨道交通广佛环线佛山西站至广州北站段项目(南海区)征拆实施协议签约暨项目公司揭牌仪式在南海举行,标志着项目建设序幕正式拉开。佛山市轨道交通局、南海区委、广州市发改委、广州市交通运输局、广州地铁集团和佛山铁投集团等相关领导出席仪式。
珠三角城际轨道交通广佛环线佛山西站至广州北站段项目(广佛西环城际)是广佛环线的重要组成部分,是实现城际网核心环线整体网络效益的重要组成路段,是联系广佛中心城区、佛北副中心、花都城区等区域的都市圈快线。项目位于广州、佛山市境内,线路起自佛山西站,经佛山市南海区狮山镇、里水镇、广州市花都区炭步镇、秀全街道和白云区江高镇,止于广州北站。线路全长47.023公里,其中佛山境内长30.476公里,全部在南海区范围。
在省有关部门的大力支持和广佛两市通力协作推动下,项目建设正按计划推进,可研和初步设计均已取得批复。项目公司由佛山铁投集团与广州地铁集团代表两市政府共同出资组建,佛山铁投集团作为大股东,积极、全力、快速推进项目公司组建等前期工作,找差距、谋举措、促进度。前期施工借地工作正在有序推进,首开工点用地已经交付,工程将于今年9月底开工。
佛山市轨道交通局局长陈卫东表示,广佛西环项目建设具有重要意义,广佛西环既是广佛两市的核心环,又是枢纽环和活力环,希望广佛两市、项目两方精诚合作,强化责任担当,以非常之举推动项目建设,力促项目尽早开工、顺利推进、早日建成。
该项目建成后,将进一步夯实佛山轨道交通综合网络、极大促进广佛同城轨道交通基础设施互联互通、加强广佛全域同城化高质量发展,为打造轨道上的大湾区注入新的发展动力。
4月15日 ,中国汽车工业协会数据显示,今年3月,商用车产销分别完成43.7万辆和45.8万辆,环比分别增长88.1%和82.8%,同比分别增长0.7%和5.6%。在商用车主要品种中,客车和货车产销均呈增长。 今年1-3月,商用车产量为99.7万辆,同比增长5.1%;商用车销量为103.3万辆,同比增长10.1%。 具体来看,今年1-3月,客车产销均完成11.4万辆,同比分别增长11.3%和13.6%。与上年同期相比,三大类客车品种今年一季度产销均呈不同程度增长;其中,中型客车增速最为显著。今年一季度货车产销分别完成88.3万辆和91.9万辆,同比分别增长4.4%和9.7%;与上年同期相比,轻型货车产量小幅下降、销量小幅增长,其他三大类货车品种产销均呈不同程度增长。 特别推荐:2024上海国际客车展参观报名 2024上海国际客车展展位预定