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近日,随着最后一方混凝土浇筑完成,京滨城际滨海西站市政配套工程地铁预留通行区域主体结构底板施工顺利完成,项目主体结构施工取得关键性进展,为全年高效建设按下“加速键”。

京滨城际滨海西站市政配套工程是京津冀协同发展重大市政基础设施建设项目,承载着津秦客运专线、京滨城际、环渤海城际、津潍高铁及轨道交通B1线、Z2线、B3线的客流集散功能,是集互通高铁、地铁、公交、出租等多种交通方式于一体的滨海新区唯一大型地上综合交通枢纽。项目建成后将参与构建高效畅通的综合交通体系,进一步强化京津冀区域互联互通,更好地发挥滨海新区在京津冀协同发展战略布局中的先行先试和支撑引领作用。
2026年上半年,欧洲电动巴士注册量达到8141辆,较2025年同期的5477辆增长49%。这些数据由德国车辆协会DVV在其2026年第二季度欧洲巴士数据报告中发布,涵盖总重超过8吨的巴士,但不包括无轨电车。 2026年上半年,意大利是全球最大的纯电动巴士市场,注册量达1559辆,而2025年上半年仅为369辆。英国(迄今为止欧洲最大的电动巴士市场)紧随其后,注册量为1075辆,低于2025年上半年的1299辆。波兰的注册量为1060辆,而一年前仅为148辆。 挪威登记注册了660辆电动公交车,德国登记了553辆,荷兰登记了510辆。葡萄牙登记了473辆,法国337辆,瑞典326辆,西班牙223辆。 按照制造商排名,宇通以2026年上半年注册的1636辆电动客车位居榜首。依维柯/海利兹以1156辆的总注册量位居第二,其中依维柯注册量为911辆,依维柯/海利兹注册量为173辆,海利兹注册量为72辆。索拉里斯以1022辆的注册量位列第三。 比亚迪681辆,其次是曼恩584辆、梅赛德斯553辆和莱特巴士542辆。卡尔桑321,而 VDL202辆,亚历山大·丹尼斯157辆,沃尔沃153辆。 金龙146辆,中通客车13辆,伊利扎尔汽车109辆,金旅103辆,中车电动100辆。