

5月27日,玉溪至楚雄高速公路白石岩隧道双幅顺利贯通。
白石岩隧道地处楚雄彝族自治州双柏县大庄镇境内,为分离式隧道,左幅全长412米、右幅全长504米,隧道横穿山脊,地势起伏较大,相对高差大,是玉楚高速公路控制性工程,也是全线地应力最大隧道。
施工过程中,项目承建方中铁五局五公司多次组织专家深入现场、蹲点指导。针对隧道地质构造复杂、隧道进出口强风化厚度大、边仰坡开挖易发生垮塌等问题,项目部严格把控施工超前地质预报成果,动态调整施工方案,制定专项措施,责任到人,确保施工任务圆满完成。
玉楚高速是广州至昆明高速公路的重要组成部分,线路全长190.597公里。按照计划,玉楚高速将于今年全线通车。通车后,玉溪至楚雄高速公路里程将比原有公路里程缩短100多公里,通行时间由原来的3至4小时缩短为1.5小时,双柏县也将结束不通高速公路的历史。
4月20日,天津武清新光之城—北京次渠地铁站的京津首条跨省公交——武清专1路开通。4月27日,记者从天津市交通运输委了解到,该线路开行一周以来,整体运行平稳,客流数据稳步攀升,累计发送近200班次,运送旅客超过5500人次,进一步助力京津双城通勤便利化。 在服务两地乘客通勤出行的同时,该专线还以实惠的票价、优质的服务,进一步丰富了两地市民的生活出行场景——周末前往北京旅游观光,轻松实现当日往返,探亲访友也有了更便捷、经济的选择。为此,4月25日,该线路根据客流需求灵活增加了6个班次。当日,进京方向多个班次满座,晚高峰回津客流也持续保持高位,精准契合了市民出行需求。 “以往上下班总要想着拼车,现在有了跨省公交,按点发车、到站即乘,通勤节奏一下就稳了。”乘客王先生说。 市交通运输委相关负责人表示,市交通运输委及线路运营单位将持续聚焦市民出行需求,密切关注客流变化,精准研判京津双向出行态势,根据实际情况及时调整班次、动态优化运力配置,精准对接乘客实际需求,不断提升服务品质,全力保障市民安全、便捷、舒适出行,全力做好京津通行全场景服务,为推动京津冀交通一体化发展增添新动能。(记者 万红)