记者5月24日从合肥市城乡建设局获悉,合肥轨道交通5号线北段通信信号系统安装工程在汲桥路站进行首件样板验收,由建设、设计、监理、施工、系统集成商等单位相关人员共同组成验收组,合肥市城乡建设局轨道站对验收过程进行了监督。
验收组对车控室、机房、电缆间、轨行区等进行实体检查,详细察看机柜配线、铝合金走线架、电缆标牌安装、防火封堵、室内设备接地、成品保护等工艺,技术人员还对无线广播功能、视频终端功能、紧急电话功能等进行了现场演示,之后,验收组对首件样板的工艺资料进行了检查。
经过对工程实体和资料的检查,验收组对首件样板的施工亮点、施工工艺给予了充分肯定,认为工艺工法、质量标准达到样板要求,同意首件样板验收通过并向全线推广。
自3月1日,武汉定制微公交1路、2路实行“开工开学季”惠民活动以来,两条具有体量小、线路活、站距短、舒适座等特点的“宝宝巴士”,客流量明显增长。截至3月15日,两条线客流总量较上月同比增长20%。 2025年9月,为解决武汉东西湖区天纵·半岛蓝湾小区5400余户居民前往宏图大道地铁站的出行困境,武汉公交集团第一营运公司主动对接社区,通过问卷摸底调查、线上群聊征集、实地勘定线路等一系列举措,广泛征集居民乘客意见和建议,于9月9日开通运营定制微公交1路和2路,两条均采用5米长、可坐11人新能源车型的线路,凭借快速周转、灵活接驳的运行模式,真正实现“地铁送到站,公交送到家”。 运营数据显示,开通首月,两条定制微公交的载客总量达4130人次,2026年元月份客流高峰时,达到1万人以上。截至2026年3月15日,定制微公交1路和2路共累计服务市民5.8万人次。特别是在元月的雨雪冰冻天气期间,定制微公交发挥重要的民生保障作用,单日客流量达1100人。 这批被居民亲切称为“宝宝巴士”的微公交一上线后,就赢得乘客“省时、省力又省钱”的好评。它不仅有效破解了社区连接地铁的“最后一公里”难题,也为市民提供了个性化、高品质的出行选择,“特别是下雨下雪等恶劣天气,公交车坐...