4月25日,由中车株机牵头,联合中南大学、联诚集团共同组建的“湖南省轨道交通车辆热工与流体系统工程技术研究中心”揭牌。

湖南省科技厅二级巡视员彭敬东表示,中车株机牵头组建该中心,大力开展轨道交通车辆热工与流体技术的基础研究和产学研结合,是轨道交通领域打造先进制造业高地的一个重要发力点,是提升湖南在轨道交通车辆热工与流体产业创新能力的重要落脚点。中心要坚持高标准建设,进一步凝炼研究方向,推动科技成果转化及产业化。
中车株机副总经理、总工程师高殿柱表示,中心的组建契合了“交通强国”战略,有助于突破轨道交通车辆重大技术瓶颈,推动热工与流体技术的自主创新,将助力湖南“三高四新”战略实施,缩短湖南轨道交通车辆及其热工配套系统产品与国际先进水平的差距,为推动轨道交通产业高质量发展提供强有力的技术支撑。
据了解,该中心将围绕轨道交通车辆的低碳环保、车内舒适性以及运行环境适应性等关键问题,开展车辆热工与流体科学的基础研究与技术攻关,并建立集理论研究、技术研发、设备制造、系统集成、试验测试于一体的协同创新平台。
预计2026年5月1日至5日(五一假期前5天),全社会跨区域人员流动量152510.3万人次,日均30502.1万人次,比2025年同期日均增长4%。 2026年5月5日,全社会跨区域人员流动量预计29003.5万人次,环比下降3.1%,同比增长8%。其中: 铁路客运量2300万人次,环比增长12.8%,同比增长9%。 公路人员流动量(包括高速公路及普通国省道非营业性小客车人员出行量、公路营业性客运量)26370万人次,环比下降4.2%,同比增长8%。其中,公路营业性客运量3996万人次,环比增长3.4%,同比增长3.7%;高速公路及普通国省道非营业性小客车人员出行量22374万人次,环比下降5.4%,同比增长8.8%。 水路客运量103.5万人次,环比下降38.5%,同比增长1.4%。 民航客运量230万人次,环比增长6.9%,同比下降0.7%。