5月8日,随着最后一方土顺利运出基坑,长春轨道交通2号线东延工程一工区三道村西站主体结构基坑开挖全部完成,标志着车站主体结构施工进入冲刺阶段。
长春轨道交通2号线东延工程三道村西站设计土方量为8.1万立方米,是地下双层岛式明挖车站,车站长度203.7米,标准宽度19.7米,平均深度17.4米,是长春轨道交通2号线东延项目施工难度较大的单体车站。
三道村西站土方开挖工程自施工开始,就面临着征拆、临时导改路修建、狭长区域土方挖掘倒运等难题,场地内部土质多为粉质黏土,且处于三道村地形凹点,受季节性降雨影响大,基坑为19米地下超深基坑,对车站基坑施工控制提出了很高的要求。为确保三道村西站主体封顶关键节点顺利完成,长春地铁工程项目指挥部充分发挥统揽全局、牵头抓总作用,实施高效动态管理、确定合理化施工方案,克服诸多不利因素,提升施工效率,最终顺利在2023年5月8日完成主体结构基坑土方开挖及支护施工任务,比计划工期提前17天,为后续主体工程施工的推进创造了先决条件。
下一步,长春地铁项目指挥部将在后续施工中以高标准、高质量、高要求,稳步推进项目建设,在保证安全的前提下,努力实现完美履约,为长春市民全力打造地铁百年精品放心工程。
近日,国家铁路局发布《2022年铁道统计公报》(简称《统计公报》)。 2022年,铁路行业坚持以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导,深入学习宣传贯彻党的二十大精神,按照党中央、国务院决策部署,坚持稳中求进工作总基调,完整、准确、全面贯彻新发展理念,服务加快构建新发展格局,高效统筹疫情防控和经济社会发展各项工作,统筹发展和安全,扎实推进中国式现代化,推动铁路高质量发展,为全面建设社会主义现代化国家开好局起好步作出新贡献。《统计公报》显示: 一是疫情防控和保通保畅有力有效。2022年全国铁路货运总发送量完成49.84亿吨,比上年增长4.4%。全国铁路旅客发送量完成16.73亿人。 二是铁路运输安全保持稳定。2022年全国铁路未发生铁路交通特别重大、重大事故。 三是铁路路网规模进一步扩大。2022年全国铁路固定资产投资完成7109亿元,投产新线4100公里,其中高速铁路2082公里。全国铁路营业里程达到15.5万公里,其中高速铁路达到4.2万公里。 四是铁路标准体系不断完善。2022年发布铁路国家标准6项、铁路行业标准31项、铁路行业计量规程规范2项。发布由我国主持制定的国际标准化组织(ISO)、国际铁路联盟(UIC)、电气与电子工程师协会(IEEE)国际标准6项。 ...