我国城市轨道交通每年建成里程近1000千米,已成为全球最大的轨道交通单一市场。近日,2023中国城市轨道交通专家论坛举办,来自城轨行业的近300位专家围绕“区域轨道”和“多制式”两个行业热点话题探讨交流,推动中国城市轨道交通高质量发展。
本次论坛主题为“区域轨道协同 多种制式协调 科技创新发展”。北京交通大学副校长闫学东介绍了我国城市轨道交通发展现状。中国城市轨道交通运营里程已经超过10000千米,位居世界第一。每年建成里程近1000千米,中国已成为全球最大的轨道交通单一市场。他表示,为推动中国城市轨道交通发展从“追数量”向“重质量”的转变,本次论坛倡导不同轨道系统之间的融合,更好服务城市群发展和人民群众出行。“前一阶段,我国的城市轨道交通以地铁为主,主要解决大型、特大型城市人口密集中心区的交通拥堵问题。下一阶段,城市轨道交通将向大城市的边缘区、城市新区和二线城市延伸。”
“当前我国拥有全球规模最大、运量最大的城市轨道交通网络,行业加速迈向高质量发展新阶段。在此进程中,行业发展也面临诸多新情况、新要求,以需求为导向的多层次、多制式城市轨道交通网络正在形成,促进融合发展任重道远。”北京城建设计发展集团总规划师徐成永表示,随着国家双碳战略的落地实施以及云计算、大数据、物联网、人工智能、5G等新兴信息技术的推广应用,城市轨道交通迎来了新一轮的技术升级,如何推动行业高质量发展,需要行业各方共同携手、齐心协力破解难题。
中国城市轨道交通专家论坛起源于2003年,已在北京、上海、杭州、重庆等城市成功举办19次,今年是第20次举办。论坛上,中国城市轨道交通协会第三届专家和学术委员会聘书颁发和优秀委员表彰仪式举办,对“智慧城轨”和“绿色城轨”行业专项奖的单位进行了表彰。
预计2026年5月1日至5日(五一假期前5天),全社会跨区域人员流动量152510.3万人次,日均30502.1万人次,比2025年同期日均增长4%。 2026年5月5日,全社会跨区域人员流动量预计29003.5万人次,环比下降3.1%,同比增长8%。其中: 铁路客运量2300万人次,环比增长12.8%,同比增长9%。 公路人员流动量(包括高速公路及普通国省道非营业性小客车人员出行量、公路营业性客运量)26370万人次,环比下降4.2%,同比增长8%。其中,公路营业性客运量3996万人次,环比增长3.4%,同比增长3.7%;高速公路及普通国省道非营业性小客车人员出行量22374万人次,环比下降5.4%,同比增长8.8%。 水路客运量103.5万人次,环比下降38.5%,同比增长1.4%。 民航客运量230万人次,环比增长6.9%,同比下降0.7%。