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我国城市轨道交通每年建成里程近1000千米,已成为全球最大的轨道交通单一市场。近日,2023中国城市轨道交通专家论坛举办,来自城轨行业的近300位专家围绕“区域轨道”和“多制式”两个行业热点话题探讨交流,推动中国城市轨道交通高质量发展。
本次论坛主题为“区域轨道协同 多种制式协调 科技创新发展”。北京交通大学副校长闫学东介绍了我国城市轨道交通发展现状。中国城市轨道交通运营里程已经超过10000千米,位居世界第一。每年建成里程近1000千米,中国已成为全球最大的轨道交通单一市场。他表示,为推动中国城市轨道交通发展从“追数量”向“重质量”的转变,本次论坛倡导不同轨道系统之间的融合,更好服务城市群发展和人民群众出行。“前一阶段,我国的城市轨道交通以地铁为主,主要解决大型、特大型城市人口密集中心区的交通拥堵问题。下一阶段,城市轨道交通将向大城市的边缘区、城市新区和二线城市延伸。”
“当前我国拥有全球规模最大、运量最大的城市轨道交通网络,行业加速迈向高质量发展新阶段。在此进程中,行业发展也面临诸多新情况、新要求,以需求为导向的多层次、多制式城市轨道交通网络正在形成,促进融合发展任重道远。”北京城建设计发展集团总规划师徐成永表示,随着国家双碳战略的落地实施以及云计算、大数据、物联网、人工智能、5G等新兴信息技术的推广应用,城市轨道交通迎来了新一轮的技术升级,如何推动行业高质量发展,需要行业各方共同携手、齐心协力破解难题。
中国城市轨道交通专家论坛起源于2003年,已在北京、上海、杭州、重庆等城市成功举办19次,今年是第20次举办。论坛上,中国城市轨道交通协会第三届专家和学术委员会聘书颁发和优秀委员表彰仪式举办,对“智慧城轨”和“绿色城轨”行业专项奖的单位进行了表彰。
8月25日00时49分,随着一辆纯电动公交车完成能源补给,位于杭州市拱墅区的石塘公交充电站累计充电量正式突破1亿度大关,累计充电次数近94万车次。 这是国网杭州供电公司旗下单座公交充电站首次突破1亿度,这一数字不仅标志着该站自2021年3月投运以来,稳定服务杭州公交电动化转型取得重大突破,也彰显了杭州在公共交通绿色能源保障与智慧管理方面走在全国前列。 作为全国单期规模最大的公交充电站,石塘公交充电站总用地面积约6.5万平方米,配置401个充电停车位、304把充电枪,可满足400多辆电动公交车同时充电需求,日充电量最高可达6万度。 智慧,更是石塘公交充电站的核心优势——站内数字化运营平台可实时监控每把充电枪的电流、电压等运行指标;“即插即充、无感支付”技术简化了操作流程;更重要的是,该站深度接入浙江高弹性电网智慧调度平台,可实现毫秒级的2万千瓦负荷实时智慧调度。 “我们通过后台精准控制错峰充电,主动‘避让’居民用电高峰。”杭州市新能源汽车服务有限公司相关负责人何雨微介绍,在夏季用电高峰期,公司联合杭州公交集团提前制定有序充电方案,让公交充电负荷为城市电网“让路”,有力支撑了全市电力供需平衡。 据统计,该站投运5年多来,每天可减少...