>轨道交通>正文
我国城市轨道交通每年建成里程近1000千米,已成为全球最大的轨道交通单一市场。近日,2023中国城市轨道交通专家论坛举办,来自城轨行业的近300位专家围绕“区域轨道”和“多制式”两个行业热点话题探讨交流,推动中国城市轨道交通高质量发展。
本次论坛主题为“区域轨道协同 多种制式协调 科技创新发展”。北京交通大学副校长闫学东介绍了我国城市轨道交通发展现状。中国城市轨道交通运营里程已经超过10000千米,位居世界第一。每年建成里程近1000千米,中国已成为全球最大的轨道交通单一市场。他表示,为推动中国城市轨道交通发展从“追数量”向“重质量”的转变,本次论坛倡导不同轨道系统之间的融合,更好服务城市群发展和人民群众出行。“前一阶段,我国的城市轨道交通以地铁为主,主要解决大型、特大型城市人口密集中心区的交通拥堵问题。下一阶段,城市轨道交通将向大城市的边缘区、城市新区和二线城市延伸。”
“当前我国拥有全球规模最大、运量最大的城市轨道交通网络,行业加速迈向高质量发展新阶段。在此进程中,行业发展也面临诸多新情况、新要求,以需求为导向的多层次、多制式城市轨道交通网络正在形成,促进融合发展任重道远。”北京城建设计发展集团总规划师徐成永表示,随着国家双碳战略的落地实施以及云计算、大数据、物联网、人工智能、5G等新兴信息技术的推广应用,城市轨道交通迎来了新一轮的技术升级,如何推动行业高质量发展,需要行业各方共同携手、齐心协力破解难题。
中国城市轨道交通专家论坛起源于2003年,已在北京、上海、杭州、重庆等城市成功举办19次,今年是第20次举办。论坛上,中国城市轨道交通协会第三届专家和学术委员会聘书颁发和优秀委员表彰仪式举办,对“智慧城轨”和“绿色城轨”行业专项奖的单位进行了表彰。
10月31日至11月2日 2026年世界城市日全球主场活动 在福州举办 主题为“更新赋能 宜居筑梦” 据了解 这是联合国设立的“世界城市日” 首次把全球主场放在福州 福州的魅力,不只在三坊七巷的燕尾脊、闽江之心的晚霞,也在市民每天出门那几步路上——等公交的时间、上下车顺不顺、坐一路车舒不舒服。2026年以来,福州公交集团围着这些“小事”下功夫:新辟优化线路、投用纯电新车、改造站台场站,还打造了5条品牌线路。市民出行的获得感,正在这些变化里一点点增加。 新辟14条、优化71条 线网跟着需求走 家住福州闽侯县厚美村的陈阿姨以前去地铁站,要先骑一段电动车再转车。今年她发现,家门口多了一条地铁接驳专线,出门走几十米就能上车,几站路就接上地铁。 这,并这不是个例。2026年1月至10月,福州公交集团围绕地铁接驳、通勤、通学、跨区域快速出行等需求,累计新辟公交线路14条。 01 开通地铁熊猫世界接驳环线、地铁江南水都接驳专线、螺洲吴石故居接驳专线、地铁接驳3号专线、地铁接驳10号专线、地铁接驳12号专线、地铁接驳13号专线等7条地铁接驳线路,方便熊猫世界、江南水都、螺洲古镇、厚美村、华屏路、群星路等片区群众接驳地铁出行; 02 开通通勤快线17、通勤快线21、通...