5月29日上午,公司正安至务川天然气输气管道项目控制性工程獠牙坝隧道最后一处爆破完成,隧道全线顺利贯通。

据悉,正安至务川天然气输气管道项目是贵州省天然气“县县通”的重要组成部分,本工程的起点位于贵州省遵义市正安县格林镇正安分输站,终点位于贵州省遵义市务川自治县都濡镇务川分输站,线路长度50.8km。
獠牙坝隧道采用双向掘进,中间对接的光面爆破施工方式,施工难度大、安全隐患多、技术要求高。自2021年7月13日开工以来,在管网公司统筹安排下,施工过程克服了掘进断面地质破碎,隧道断面尺寸小、设备倒运困难、爆破作业和受限空间作业安全风险大等不利因素,坚持安全第一、质量为先、科学施工的工作原则,突出对火供品使用、爆破流程监管、隧道顶板管理、隧道通风气质监控等管控措施,狠抓施工现场安全管理工作,确保施工过程中不发生安全生产事故,隧道贯通比计划工期提前2天完成。
獠牙坝隧道是正安至务川项目中的一个关键点,是管网公司目前在建项目中唯一的隧道工程,它的贯通有着重大意义,是整个项目里程碑式的事件,同时也为正安至务川项目试运行奠定了坚实的基础。
轨道交通展消息 根据提供的2025年10月中国城市轨道交通运营数据,以下进行深入分析。分析将涵盖总体运营规模、客运量变化、运营效率、系统类型对比、进站量与客运量关系、运营管理等方面,并结合数据揭示趋势和隐含问题。 1. 总体运营规模 城市覆盖与网络扩展:2025年10月,全国54个城市开通运营城市轨道交通,线路333条,运营里程达11330.5公里。这表明中国城市轨道交通网络已非常庞大,覆盖了绝大多数主要城市,成为城市公共交通的骨干。 客运量巨大:月客运量28.2亿人次,进站量16.8亿人次,日均客运量约9096.77万人次。开行列车376万列次,平均每日开行约12.13万列次。这些数字凸显了城市轨道交通在日常通勤中的关键作用,有效缓解了城市交通压力。 无新开通线路:本月无新开通线路,但运营里程环比可能有所增加(计算显示环比增加约474公里),可能源于现有线路的延伸或调整,而非全新线路投入运营。 2. 客运量变化趋势 环比增长显著:客运量环比增加1.3亿人次,增长4.8%。这种短期增长可能受季节性因素影响,如10月黄金周假期带来的出行需求增加,或经济活动的短期复苏。 同比增长放缓:客运量同比增加0.5亿人次,增长1.8%。同比增长率较低,可能反映市场接近饱...