11月27日,记者从省工信厅获悉:日前,西安首个立体智能交通系统(云巴)——西安高新云巴项目最后一榀轨道梁精准、平稳落在指定位置,标志着西安高新云巴轨道梁全部顺利架设完成。西安高新云巴项目采用了比亚迪打造的具有100%自主知识产权、具有独立路权的立体智能交通系统(云巴),具备高智能、高安全、高适应、高颜值、低成本、低噪声的“四高两低”优势,填补了中国自主低运量轨道交通制式空白。
据介绍,西安高新云巴线路全长约17.2公里,均为高架敷设,设车站18座、车辆场1座。该条线路北起鱼化寨站,南至纬二十八路站,有3座地铁接驳换乘站。鱼化寨站与地铁3号线鱼化寨站接驳,丈八四路站与地铁6号线丈八四路站接驳,祝村站与地铁15号线祝村站接驳。西安高新云巴线路途经软件新城、丈八西社区、紫薇田园都市、比亚迪厂区等西安市内多个主要产业聚集区及居住区,覆盖了沿线主要的客流集散点。西安高新云巴开通后能缩短沿线居民的通勤时间,还可以提供更高效、更便捷、更通畅的出行体验,也将进一步促进西安高新区与西咸新区、雁塔区、未央区、碑林区等区域的快速通达。
炎炎夏日,出行需求火热。中国国家铁路集团有限公司(以下简称“国铁集团”)的数据显示,自暑运启动以来,7月1日至22日,全国铁路累计发送旅客3.07亿人次,同比增长6.5%,突破3亿人次大关,日均发送旅客1397.6万人次。 列车飞驰,积极满足出行需求—— 池黄高铁、兰张高铁兰武段、日兰高铁庄寨至兰考段……铁路部门用好新线能力,统筹高速铁路和普速铁路资源,精心制定列车开行方案,加大客运能力投放。自暑运启动以来,全国铁路日均开行旅客列车10809列。 “我们将在实施三季度列车高峰运行图的基础上,每日安排增开临时旅客列车276列,较2023年同期增加128列。”国铁集团客运部有关负责人说。 温情服务,不断提升旅行体验—— 暑运,以学生流、旅游流、探亲流为主,儿童旅客数量大幅增加。为更好服务儿童旅客平安出行,铁路部门推出各类贴心服务。 “小朋友,把手环戴好,就不怕走丢了。”7月16日,在福州开往成都东的D2242次动车组列车上,列车员曲木伍呷正在给小旅客秦舒朗戴上“防丢手环”。 暑运期间,D2242次列车上儿童旅客比往常翻了一番,针对小旅客易在车厢间跑动而找不到自己位置的情况,福州客运段准备了“防丢手环”,将家长电话、车厢座位号等信息写在手环上,方便工作人员帮...