轨道交通M101线14个站点将全面开工;新开工10个、竣工5个老旧小区综合整治项目;建成10个一刻钟便民生活圈……《2024年通州区重要民生实事项目》日前公布,2024年副中心将继续办理一批重要民生实事,主要涉及改善居住条件、方便市民出行、提供生活便利、优化公共服务、营造宜居环境、丰富文体生活、强化社会保障、保障公共安全等八大类,共计41件。
颇受市民关注的轨道交通M101线一期工程,2024年将实现14个站点全面开工建设,逐步提升城市副中心对外出行效率。轨道交通M101线是城市副中心区域的首条内部地铁线路,一期工程起点为商务园,终点至张家湾东,线路全长19公里,设置14座站点,竣工后将串联起通州商务园、潞苑居住区、运河商务区、城市副中心站枢纽地区、行政办公区等多个重点功能区。此外,2024年副中心还将新开或优化调整公交线路15条,完成西潞苑西一号路道路工程建设,年底前具备通车条件,推进玉桥西路、翠屏路等道路建设,完善区域路网,促进区域微循环,进一步缓解交通压力。
在改善居住条件方面,2024年副中心要新开工10个、竣工5个老旧小区综合整治项目并持续推进老楼加装电梯工作;完成4个供水管线改造提升工程,改善老旧小区群众反映的水压低、水质异常等现象,提升老旧小区供水安全保障能力;并持续对“12345”市民服务热线物业管理问题诉求量前100名的小区进行专项治理。
在便民生活方面,2024年副中心将建成10个一刻钟便民生活圈;建成张家湾设计小镇北泡轻钢家园中心并投入使用,推进怡乐园二区社区级家园中心礼堂改造项目,新建北苑家园中心、东小马家园中心2个街区级家园中心;在梨园中街等2条试点道路建设快充充电桩,满足新能源汽车用户充电需求;年底前完成5个“城市治理大脑”应用场景建设,为城市管理提供智能化决策支撑,实现高效城市治理。
在优化公共服务方面,2024年副中心将选择试点校开通通学定制公交,为群众提供高效、便捷的义务教育通学服务,减轻家长接送负担,缓解学校周边交通拥堵;积极扩增公办幼儿园学位720个,保障幸福里幼儿园、京铁家园幼儿园投入使用;推进“元宇宙+教育”示范工程项目,建设通州区专属XR数字化教育云平台,配备VR终端4000台,实现全区中小学随时随地可开展多方面全流程XR教育教学应用;通过建设5G+院前急救项目,打造通州区一体化院前院内信息联动平台,实现区内医疗机构、急救站点、急救车的互联互通,提前医疗救治,实现“上车即入院”;在晟世嘉园等老龄化较为严重的社区新建10家养老驿站。
在营造宜居环境方面,副中心2024年将围绕“12345”市民服务热线反映的高频问题及群众诉求强烈的事项,统筹实施100项“小微项目惠民生”工程,加快解决群众身边烦心事、揪心事、操心事;完善东郊森林公园餐饮、车船租赁、游玩项目等配套服务设施,提升公园综合服务能力和游客游园体验;在155平方公里范围内开展2.27万平方米小微绿地建设工程,提升绿色空间的便捷性、共享性和舒适性,为群众打造“出门见绿、起步闻香”的绿色生活空间。
在丰富文体生活方面,副中心2024年将围绕歌唱北京、舞动北京、艺韵北京等板块,采取线上线下相结合的方式,举办惠民系列文化活动1300场。在强化社会保障方面,副中心2024年将进一步拓宽就业渠道,开发就业岗位4万个以上,实现城乡劳动力就业1.5万人以上;建设筹集政策性住房2000套,竣工政策性住房4414套,更好满足群众住房需求;完成3.65万亩高标准农田建设工作。
轨道交通展消息 根据提供的2025年10月中国城市轨道交通运营数据,以下进行深入分析。分析将涵盖总体运营规模、客运量变化、运营效率、系统类型对比、进站量与客运量关系、运营管理等方面,并结合数据揭示趋势和隐含问题。 1. 总体运营规模 城市覆盖与网络扩展:2025年10月,全国54个城市开通运营城市轨道交通,线路333条,运营里程达11330.5公里。这表明中国城市轨道交通网络已非常庞大,覆盖了绝大多数主要城市,成为城市公共交通的骨干。 客运量巨大:月客运量28.2亿人次,进站量16.8亿人次,日均客运量约9096.77万人次。开行列车376万列次,平均每日开行约12.13万列次。这些数字凸显了城市轨道交通在日常通勤中的关键作用,有效缓解了城市交通压力。 无新开通线路:本月无新开通线路,但运营里程环比可能有所增加(计算显示环比增加约474公里),可能源于现有线路的延伸或调整,而非全新线路投入运营。 2. 客运量变化趋势 环比增长显著:客运量环比增加1.3亿人次,增长4.8%。这种短期增长可能受季节性因素影响,如10月黄金周假期带来的出行需求增加,或经济活动的短期复苏。 同比增长放缓:客运量同比增加0.5亿人次,增长1.8%。同比增长率较低,可能反映市场接近饱...