2023年12月3日,宏润建设(002062)宁波市轨道交通6号线望春桥站主体基坑顺利封底,比原定计划提前42天。
本站位于宁波市主干道中山西路上,是宁波轨道交通6号线与1号线的换乘车站,地下三层岛式车站,总长161米,主体结构宽度20.3米,基坑最大开挖深度29.2米,共设八道支撑。该站面临复杂的管线情况和高交通流量,交通疏解方案历经多次报批和调整。
望春桥站主体基坑土方达10.8万方。宏润项目团队在建设单位和相关方领导的支持下,通过主动协调,成功解决出土难题,实现了单日超过3000方,日平均出土量达2000余方。基坑深度大、工程桩众多、封堵墙同挖同凿等问题给施工带来了巨大困难,项目团队通过周密部署和科学组织,采取了快挖快撑等工艺,确保基坑稳定,减小变形,于11月24日成功完成主体基坑土方开挖。
本项目经过320个昼夜不懈努力,实现主体基坑提前封底,为车站后续主体结构封顶奠定了坚实基础。宏润项目团队在攻坚克难、突破自我方面展现了激情和斗志,为宁波轨道交通的高质量发展做出了重要贡献。
4月20日,天津武清新光之城—北京次渠地铁站的京津首条跨省公交——武清专1路开通。4月27日,记者从天津市交通运输委了解到,该线路开行一周以来,整体运行平稳,客流数据稳步攀升,累计发送近200班次,运送旅客超过5500人次,进一步助力京津双城通勤便利化。 在服务两地乘客通勤出行的同时,该专线还以实惠的票价、优质的服务,进一步丰富了两地市民的生活出行场景——周末前往北京旅游观光,轻松实现当日往返,探亲访友也有了更便捷、经济的选择。为此,4月25日,该线路根据客流需求灵活增加了6个班次。当日,进京方向多个班次满座,晚高峰回津客流也持续保持高位,精准契合了市民出行需求。 “以往上下班总要想着拼车,现在有了跨省公交,按点发车、到站即乘,通勤节奏一下就稳了。”乘客王先生说。 市交通运输委相关负责人表示,市交通运输委及线路运营单位将持续聚焦市民出行需求,密切关注客流变化,精准研判京津双向出行态势,根据实际情况及时调整班次、动态优化运力配置,精准对接乘客实际需求,不断提升服务品质,全力保障市民安全、便捷、舒适出行,全力做好京津通行全场景服务,为推动京津冀交通一体化发展增添新动能。(记者 万红)