12月20日,深铁轨道交通科技园(凉帽山园区)开园暨战略性新兴产业合作签约仪式在龙岗区凉帽山车辆段举行。
今年,在市工业和信息化局等单位指导下,深铁集团依托轨道交通“三铁合一”“四位一体”“轨道生态圈”产业布局,加快整合轨道交通产业上下游资源,倾力建设分布式深铁轨道交通科技园,促进轨道交通产业集群化发展,提升产业链的韧性与安全水平。
今年上半年,松岗中车园区、深云信创园区等深铁科技园陆续开园,凉帽山园区是深铁旗下第3个科技园区。项目位于龙岗区凉帽山车辆段,产业空间约2.3万平方米,地理位置优越,地铁10号线直达、交通便利。
开园揭牌后,凉帽山园区将大力引进新技术、新工艺、新材料、新装备等重点企业,孵化一批自主化、智能化、先导化创新装备项目,建设轨交科创与服务平台,推动轨道交通产业链强链补链延链。
为落实市委市政府“先进制造业中心”战略,推动战略性新兴产业发展,深铁集团按照“突出抓好轨道交通现代产业体系,当好高端制造业的产业化平台”的发展目标,聚焦“轨道+”产业链关键领域和高价值环节,努力构建“1+2+N”战略性新兴产业体系,助力深圳“20+8”产业集群,助力“工业上楼”。此次开园的深铁轨道交通科技园(凉帽山园区)既是深铁集团“1+2+N”战略性新兴产业布局中的重要组成部分,也是盘活用好既有产业资源,推动深圳轨道交通产业集群化发展的创新举措。
活动中,深铁集团与汇川技术、通力电梯、宇翊技术、中车数字、嘉达集团等14家行业龙头骨干和专精特新企业签订了产业合作协议,产业规模和聚集效应初步形成。
深铁集团将与入园企业围绕新技术、新工艺、新材料、新装备等领域开展联合创新。入园企业代表纷纷表示,相信深铁轨道交通科技园一定能打造集产、学、研、创、孵、市、投于一体的良好生态体系,成为一流的轨道交通装备创新平台,帮助入园企业的产品更快更好推广到湾区各地、走向全国、辐射海外。
“深圳已陆续在轨道交通领域重大技术装备首台(套)产品、战略性新兴产业扶持、降低制造业企业成本、加快工业企业技术改造升级等方面出台了一揽子优惠政策。”市工业和信息化局胡晓清表示,将出台相关政策文件,持续开展“我帮企业找市场”等行动,促使轨道交通企业都开拓创新、稳步发展,能够在深圳享受到最好的政策支持,共同激发“产业链活力”。
轨道交通展消息 根据提供的2025年10月中国城市轨道交通运营数据,以下进行深入分析。分析将涵盖总体运营规模、客运量变化、运营效率、系统类型对比、进站量与客运量关系、运营管理等方面,并结合数据揭示趋势和隐含问题。 1. 总体运营规模 城市覆盖与网络扩展:2025年10月,全国54个城市开通运营城市轨道交通,线路333条,运营里程达11330.5公里。这表明中国城市轨道交通网络已非常庞大,覆盖了绝大多数主要城市,成为城市公共交通的骨干。 客运量巨大:月客运量28.2亿人次,进站量16.8亿人次,日均客运量约9096.77万人次。开行列车376万列次,平均每日开行约12.13万列次。这些数字凸显了城市轨道交通在日常通勤中的关键作用,有效缓解了城市交通压力。 无新开通线路:本月无新开通线路,但运营里程环比可能有所增加(计算显示环比增加约474公里),可能源于现有线路的延伸或调整,而非全新线路投入运营。 2. 客运量变化趋势 环比增长显著:客运量环比增加1.3亿人次,增长4.8%。这种短期增长可能受季节性因素影响,如10月黄金周假期带来的出行需求增加,或经济活动的短期复苏。 同比增长放缓:客运量同比增加0.5亿人次,增长1.8%。同比增长率较低,可能反映市场接近饱...