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20日,无锡至江阴城际轨道交通工程(简称“S1线”)开通试乘。当天一早,在无锡地铁1号线堰桥站,站台上站满了前来体验的民众。一列列呼啸而过的列车上,所有车厢处于满员状态。
作为无锡首条市域轨道交通线,S1线是锡澄协同发展的标志性工程和核心工程,是无锡市域南北走廊重要联系线路。S1线的开通,将有效构筑起无锡与江阴两地“半小时通勤圈”,强化无锡市域“一体两翼”基础设施互联互通,促进锡澄一体化发展,增强无锡城市辐射力,助推美丽乡村建设,支撑乡村振兴战略,对做强“太湖长江发展轴”,对更深程度融入长江经济带,推动长三角一体化高质量发展,全面推进中国式现代化无锡新实践具有重要意义。

据锡澄中车(无锡)城市轨道交通工程有限公司工作人员介绍,S1线列车应用了智能风源系统、永磁同步牵引系统、360°动态图像智能检测系统、健康诊断系统等诸多绿智融合的新技术,是无锡城轨交通多元融合可持续发展示范项目。
S1线试运行期间,不少体验的市民对列车的平稳、舒适印象深刻。这些优点要归功于列车上装配的“节能神器”永磁同步牵引电机。根据能耗测试和统计,在正常载客运营工况下,搭载永磁同步牵引电机的列车牵引系统能耗节能率均能达到30%以上,列车总能耗(牵引+辅助)节能率能达到20%以上。

为了更好地彰显S1线的贯通运营特色,让市民更好体验无锡轨道交通网络运营的便捷,无锡在1月20日至1月22日期间面向全体市民推出免费试乘活动。试乘活动期间,无锡地铁1、2、3、4号线及S1线全线网免费出行,且不限次数。
据悉,S1线与无锡地铁1号线列车按照1:1比例开行,无锡地铁1号线列车在南方泉站至堰桥站之间来回运行、S1线列车在南方泉站至江阴外滩站之间来回运行。
10月31日至11月2日 2026年世界城市日全球主场活动 在福州举办 主题为“更新赋能 宜居筑梦” 据了解 这是联合国设立的“世界城市日” 首次把全球主场放在福州 福州的魅力,不只在三坊七巷的燕尾脊、闽江之心的晚霞,也在市民每天出门那几步路上——等公交的时间、上下车顺不顺、坐一路车舒不舒服。2026年以来,福州公交集团围着这些“小事”下功夫:新辟优化线路、投用纯电新车、改造站台场站,还打造了5条品牌线路。市民出行的获得感,正在这些变化里一点点增加。 新辟14条、优化71条 线网跟着需求走 家住福州闽侯县厚美村的陈阿姨以前去地铁站,要先骑一段电动车再转车。今年她发现,家门口多了一条地铁接驳专线,出门走几十米就能上车,几站路就接上地铁。 这,并这不是个例。2026年1月至10月,福州公交集团围绕地铁接驳、通勤、通学、跨区域快速出行等需求,累计新辟公交线路14条。 01 开通地铁熊猫世界接驳环线、地铁江南水都接驳专线、螺洲吴石故居接驳专线、地铁接驳3号专线、地铁接驳10号专线、地铁接驳12号专线、地铁接驳13号专线等7条地铁接驳线路,方便熊猫世界、江南水都、螺洲古镇、厚美村、华屏路、群星路等片区群众接驳地铁出行; 02 开通通勤快线17、通勤快线21、通...