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3月14日,记者从浦东新区2024年度重大工程建设动员会上获悉,今年浦东安排的465项重大工程,截至2月底已完成固投228亿元,实现开工20项、建成7项。轨道交通21号线东延伸项目作为东方枢纽的重要组成部分,今年将启动建设。
相比去年浦东新区重大工程完成年度固定资产投资1608亿元,今年的重大工程投资数额不减反增。浦东新区重大工程建设指挥部办公室副主任杜玉良表示,民生、产业等各个板块都有一定的投资增长。“主要还是体现在产业项目上,特别是智能造、未来车等门类的投资加大,产业新开工项目也较多。”

备受关注的东方枢纽目前正在加紧建设。杜玉良说,作为其重要组成部分,轨道交通21号线东延伸项目虽然起步晚,但也会和东方枢纽项目同步竣工。“此外,配套的机场联络线、南汇支线、周邓快速路项目等,也都按照全市部署的整体进度要求加快推进。”
浦东新区建交委主任李树逊告诉记者:“浦东今年的年度投资额,实际上创下历史新高,计划实现新开工123项、建成86项。除了推进枢纽型、功能性、网络化、智能化的超大城区现代化基础设施体系建设外,浦东还在围绕核心领域和关键技术,加快推动华力二期、金赛药业研发中心等开工建设,推进硬X射线自由电子激光装置项目、蓝帆医疗科创总部及产业化基地等项目建设,确保张江实验室研发大楼、中微半导体产业基地一期等项目建成。”
聚焦环城生态项目改造和断点贯通,浦东将加快孙桥公园改造工程等项目开工建设,推进洋泾雨水泵站新建工程、殷家浜(申江路-横沔路)河道建设工程等项目建设。同时,围绕促进公共服务和民生保障更加均衡优质,加快上海市浦东教育发展研究院新建工程等项目开工建设,推动周浦养护院新建工程等项目建设,确保浦东新区新场综合医疗卫生中心新建工程等项目建成。
上海市委常委、浦东新区区委书记朱芝松出席会议。
2026年上半年,欧洲电动巴士注册量达到8141辆,较2025年同期的5477辆增长49%。这些数据由德国车辆协会DVV在其2026年第二季度欧洲巴士数据报告中发布,涵盖总重超过8吨的巴士,但不包括无轨电车。 2026年上半年,意大利是全球最大的纯电动巴士市场,注册量达1559辆,而2025年上半年仅为369辆。英国(迄今为止欧洲最大的电动巴士市场)紧随其后,注册量为1075辆,低于2025年上半年的1299辆。波兰的注册量为1060辆,而一年前仅为148辆。 挪威登记注册了660辆电动公交车,德国登记了553辆,荷兰登记了510辆。葡萄牙登记了473辆,法国337辆,瑞典326辆,西班牙223辆。 按照制造商排名,宇通以2026年上半年注册的1636辆电动客车位居榜首。依维柯/海利兹以1156辆的总注册量位居第二,其中依维柯注册量为911辆,依维柯/海利兹注册量为173辆,海利兹注册量为72辆。索拉里斯以1022辆的注册量位列第三。 比亚迪681辆,其次是曼恩584辆、梅赛德斯553辆和莱特巴士542辆。卡尔桑321,而 VDL202辆,亚历山大·丹尼斯157辆,沃尔沃153辆。 金龙146辆,中通客车13辆,伊利扎尔汽车109辆,金旅103辆,中车电动100辆。