2024年05月03日网站首页返回旧版
>轨道交通>正文

澳门轻轨东线南段设计连建造工程盾构机合同正式签约

分享到:

​日前,澳门轻轨东线南段设计连建造工程盾构机合同正式签约,隧道股份上海隧道城建装备制造的“国之重器”——12米级大直径跨海盾构,正式签约落地澳门,服务于合同总额40.87亿元的澳门轻轨东线项目。

该项目创下了三项“第一”

_

澳门特区第一台大直径跨海盾构

_

隧道人在澳门首个盾构制造项目

_

澳门单体体量最大盾构隧道项目

澳门轻轨东线南段设计连建造工程全长约7.7公里,分为南、北两个标段实施,共设6个车站,将连接关闸、新城A区、新城E区及现有的氹仔码头站。

在项目实施中,隧道股份上海隧道城建装备将设计制造直径12.52米的复合式泥水气压平衡盾构,完成项目3013米跨海段隧道掘进任务。

该项目落成后,将串联起澳门海、陆、空三个重要口岸,实现由澳门关闸口岸到氹仔码头只需15分钟的快速交通。乘客可无缝换乘氹仔线,有效缩短民众往来澳门半岛和氹仔间的通行时间,进一步促进澳门地区的社会经济发展。

编辑:Ella