一种轨道交通车站机电设备数字化设计系统和方法
专利申请人:广州地铁设计研究院股份有限公司
本发明提供了一种轨道交通车站机电设备数字化设计系统和方法,包含数字化文件设计模块、数字化建筑图会签模块和数字化施工图模块,各模块可分别服务于设计文件编制、审查、文件修改、资料互提、土建图纸会签、设备施工图批量化正向出图等设计工作,具体以设计核心参数表作为主要设计载体,通过数据要素驱动各设计环节标准化模板实现数字化、批量化设计,并自动完成核查检验,大幅减轻人工设计和审查检验工作量。另外,所建立的设计核心参数表还可在制造排产、现场安装、运维管理等各阶段进行交互,实现在数字化设计机电设备的同时,为数字化建造、数字化运维系统的建立提供重要的数据与模型资料,促进轨道交通车站机电设备设计行业数字化转型。
一种轨道交通列车运行安全管理方法、装置、设备及介质
专利申请人:交控科技股份有限公司
本发明提供了一种轨道交通列车运行安全管理方法、装置、设备及介质,其中,方法包括根据列车碰撞的风险因素,获取各风险评估指标;根据各风险评估指标及各风险评估指标间的风险关联关系构建顶层事件为列车运行风险的风险概率推理模型,对风险概率推理模型训练获得训练好的风险概率推理模型;将获取的各风险评估指标数据输入训练好的模型,获得风险概率,并根据风险后果严重程度、安全防护屏障脆弱性等级及风险演进速度计算获得风险评价指标值;基于预设的风险评价指标值确定风险水平,根据风险水平对应预设的风险演进模式,根据风险演进模式对应的响应方式,确定风险缓解措施,以解决现有技术列车故障响应效率低问题。
轨道交通座椅(尊享型)
专利申请人:青岛威奥轨道股份有限公司
本外观设计产品的名称:轨道交通座椅(尊享型)。2.本外观设计产品的用途:本外观设计产品用于车辆座椅。3.本外观设计产品的设计要点:在于形状。4.最能表明设计要点的图片或照片:立体图。
轨旁无线设备网络协议地址确定方法、装置、设备及介质
专利申请人:交控科技股份有限公司
本申请实施例中提供了一种轨旁无线设备网络协议地址确定方法、装置、计算机设备和存储介质,涉及交通轨道技术领域。该方法用于确定与车载无线设备关联的目标轨旁无线设备的网络协议地址,包括:向车载无线设备同网段设备发送请求数据包;接收各轨旁无线设备发送的响应数据包;对响应数据包进行解析,得到各轨旁无线设备的源网络协议地址与局域网地址;将局域网地址与目标轨旁无线设备的目标局域网地址相同的轨旁无线设备的源网络协议地址确定为目标轨旁无线设备的目标网络协议地址。本公开使车载无线设备获取与其关联的轨旁无线设备的网络协议地址,从而检测上述设备之间的无线通道传输性能,进而提高列车运行的安全性。
一种有轨电车的行人保护装置
专利申请人:中铁一局集团电务工程有限公司
本发明属于轨道交通安全技术领域,公开了一种有轨电车的行人保护装置。该装置包括缓冲架,所述缓冲架固定连接于车头或车尾的末端,所述缓冲架外侧连接有下防护板和上防护板。上防护板在伸缩气杆的作用下向外侧倾斜,对行人进行初步缓冲作用,同时下防护板表面的呈U型结构的气囊弹出,对行人进行包裹,防止行人被外部其他车辆等因素,造成二次伤害,进而下防护板与车体之间连接的缓冲架在多级缓冲弹簧的作用下对下防护板和上防护板进行缓冲,并且配合辅助杆内部的弹簧阻尼器,防止多级缓冲弹簧在压缩到极致时,进行反弹。在多级缓冲弹簧的传递过程中能够有效减少反弹力的大小,从而起到良好的缓冲作用,对行人进行较好的保护。
炎炎夏日,出行需求火热。中国国家铁路集团有限公司(以下简称“国铁集团”)的数据显示,自暑运启动以来,7月1日至22日,全国铁路累计发送旅客3.07亿人次,同比增长6.5%,突破3亿人次大关,日均发送旅客1397.6万人次。 列车飞驰,积极满足出行需求—— 池黄高铁、兰张高铁兰武段、日兰高铁庄寨至兰考段……铁路部门用好新线能力,统筹高速铁路和普速铁路资源,精心制定列车开行方案,加大客运能力投放。自暑运启动以来,全国铁路日均开行旅客列车10809列。 “我们将在实施三季度列车高峰运行图的基础上,每日安排增开临时旅客列车276列,较2023年同期增加128列。”国铁集团客运部有关负责人说。 温情服务,不断提升旅行体验—— 暑运,以学生流、旅游流、探亲流为主,儿童旅客数量大幅增加。为更好服务儿童旅客平安出行,铁路部门推出各类贴心服务。 “小朋友,把手环戴好,就不怕走丢了。”7月16日,在福州开往成都东的D2242次动车组列车上,列车员曲木伍呷正在给小旅客秦舒朗戴上“防丢手环”。 暑运期间,D2242次列车上儿童旅客比往常翻了一番,针对小旅客易在车厢间跑动而找不到自己位置的情况,福州客运段准备了“防丢手环”,将家长电话、车厢座位号等信息写在手环上,方便工作人员帮...