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北京朝阳站是北京铁路枢纽七大主站之一,车站投入运营后,周边道路出现了拥堵情况。朝阳区交通委相关负责人4月24日介绍,今年,北京将全力推进朝阳站交通枢纽建设,计划9月份完成整体建设工作。届时,地铁3号线将正式投入运营,极大缓解朝阳站周边交通压力。
去年,北京朝阳站周边的东坝南二街、石佛营东路先后完成道路建设并放行通车,并在石佛营东路、北豆各庄路配套安装交通科技设施,有效解决了区域乱停车问题;环境整治方面,完成朝阳站南出站口迎宾通道桥下空间改造,桥下空间环境提升效果明显。

目前,姚家园北街与东四环路相交处的双新桥区整体抬升节点改造工程正在实施,计划6月底完成改造后,姚家园北街与东四环路将可以进行交通全转向,后续辅路同步进行车道加宽,进出朝阳站将更为方便快捷。
此外,姚家园北街(朝体中心段)在轨道施工占地完成移交后,加快推进道路建设,争取9月底地铁3号线运营前,实现上跨东五环,届时朝阳站北侧将又新增一条东西向分流的主要道路。
4月23日市发改委举行的北京市一季度经济形势解读会上,记者获悉,市民关心的地铁3号线一期将基本完工。
2026年上半年,欧洲电动巴士注册量达到8141辆,较2025年同期的5477辆增长49%。这些数据由德国车辆协会DVV在其2026年第二季度欧洲巴士数据报告中发布,涵盖总重超过8吨的巴士,但不包括无轨电车。 2026年上半年,意大利是全球最大的纯电动巴士市场,注册量达1559辆,而2025年上半年仅为369辆。英国(迄今为止欧洲最大的电动巴士市场)紧随其后,注册量为1075辆,低于2025年上半年的1299辆。波兰的注册量为1060辆,而一年前仅为148辆。 挪威登记注册了660辆电动公交车,德国登记了553辆,荷兰登记了510辆。葡萄牙登记了473辆,法国337辆,瑞典326辆,西班牙223辆。 按照制造商排名,宇通以2026年上半年注册的1636辆电动客车位居榜首。依维柯/海利兹以1156辆的总注册量位居第二,其中依维柯注册量为911辆,依维柯/海利兹注册量为173辆,海利兹注册量为72辆。索拉里斯以1022辆的注册量位列第三。 比亚迪681辆,其次是曼恩584辆、梅赛德斯553辆和莱特巴士542辆。卡尔桑321,而 VDL202辆,亚历山大·丹尼斯157辆,沃尔沃153辆。 金龙146辆,中通客车13辆,伊利扎尔汽车109辆,金旅103辆,中车电动100辆。