4月28日，南昌地铁2号线东延枫下停车场迎来主体结构全面封顶，标志着该工程正式转入装饰装修施工阶段。
枫下停车场位于南昌市青山湖区解放东路以南、规划滨湖西路以西、广州路以北、深圳路以东地块，该工程由中铁一局牵头联合南昌轨道交通集团工程建设有限公司施工建设，场内设置运用库、运转综合楼、维修后勤楼、出入段线等13个单体建筑，主要承担轨道交通2号线列车停放及检维修任务，其中运用库区域总建筑面积58524平方米，共设停车列位30列。该停车场属半地下外加上盖结构停车场，总建筑面积13万平方米，是全省首个下沉式停车场。
“我们通过不断优化施工组织、提高流水施工节奏、开展阶段性劳动竞赛全力推进施工进度，同时积极引进预制水泥板胎膜、新型架体连墙件等新技术，引入智慧工地数字化管理系统等，全力保障现场安全质量受控”项目负责人郑晓华说。
据了解，南昌地铁2号线东延工程是南昌轨道交通网的重要组成部分，线路起自2号线一期终点站辛家庵站（不含），向东延伸至南昌东站，线路全长10.42公里，共设车站9座，全部为地下车站，预计建成后将有利于城市综合运力提升。（图片由王平、耶瑞授权提供）
轨道交通展消息 根据提供的2025年10月中国城市轨道交通运营数据，以下进行深入分析。分析将涵盖总体运营规模、客运量变化、运营效率、系统类型对比、进站量与客运量关系、运营管理等方面，并结合数据揭示趋势和隐含问题。 1. 总体运营规模 城市覆盖与网络扩展：2025年10月，全国54个城市开通运营城市轨道交通，线路333条，运营里程达11330.5公里。这表明中国城市轨道交通网络已非常庞大，覆盖了绝大多数主要城市，成为城市公共交通的骨干。 客运量巨大：月客运量28.2亿人次，进站量16.8亿人次，日均客运量约9096.77万人次。开行列车376万列次，平均每日开行约12.13万列次。这些数字凸显了城市轨道交通在日常通勤中的关键作用，有效缓解了城市交通压力。 无新开通线路：本月无新开通线路，但运营里程环比可能有所增加（计算显示环比增加约474公里），可能源于现有线路的延伸或调整，而非全新线路投入运营。 2. 客运量变化趋势 环比增长显著：客运量环比增加1.3亿人次，增长4.8%。这种短期增长可能受季节性因素影响，如10月黄金周假期带来的出行需求增加，或经济活动的短期复苏。 同比增长放缓：客运量同比增加0.5亿人次，增长1.8%。同比增长率较低，可能反映市场接近饱...
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