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4月28日,南昌地铁2号线东延枫下停车场迎来主体结构全面封顶,标志着该工程正式转入装饰装修施工阶段。

枫下停车场位于南昌市青山湖区解放东路以南、规划滨湖西路以西、广州路以北、深圳路以东地块,该工程由中铁一局牵头联合南昌轨道交通集团工程建设有限公司施工建设,场内设置运用库、运转综合楼、维修后勤楼、出入段线等13个单体建筑,主要承担轨道交通2号线列车停放及检维修任务,其中运用库区域总建筑面积58524平方米,共设停车列位30列。该停车场属半地下外加上盖结构停车场,总建筑面积13万平方米,是全省首个下沉式停车场。
“我们通过不断优化施工组织、提高流水施工节奏、开展阶段性劳动竞赛全力推进施工进度,同时积极引进预制水泥板胎膜、新型架体连墙件等新技术,引入智慧工地数字化管理系统等,全力保障现场安全质量受控”项目负责人郑晓华说。
据了解,南昌地铁2号线东延工程是南昌轨道交通网的重要组成部分,线路起自2号线一期终点站辛家庵站(不含),向东延伸至南昌东站,线路全长10.42公里,共设车站9座,全部为地下车站,预计建成后将有利于城市综合运力提升。(图片由王平、耶瑞授权提供)
2026年上半年,欧洲电动巴士注册量达到8141辆,较2025年同期的5477辆增长49%。这些数据由德国车辆协会DVV在其2026年第二季度欧洲巴士数据报告中发布,涵盖总重超过8吨的巴士,但不包括无轨电车。 2026年上半年,意大利是全球最大的纯电动巴士市场,注册量达1559辆,而2025年上半年仅为369辆。英国(迄今为止欧洲最大的电动巴士市场)紧随其后,注册量为1075辆,低于2025年上半年的1299辆。波兰的注册量为1060辆,而一年前仅为148辆。 挪威登记注册了660辆电动公交车,德国登记了553辆,荷兰登记了510辆。葡萄牙登记了473辆,法国337辆,瑞典326辆,西班牙223辆。 按照制造商排名,宇通以2026年上半年注册的1636辆电动客车位居榜首。依维柯/海利兹以1156辆的总注册量位居第二,其中依维柯注册量为911辆,依维柯/海利兹注册量为173辆,海利兹注册量为72辆。索拉里斯以1022辆的注册量位列第三。 比亚迪681辆,其次是曼恩584辆、梅赛德斯553辆和莱特巴士542辆。卡尔桑321,而 VDL202辆,亚历山大·丹尼斯157辆,沃尔沃153辆。 金龙146辆,中通客车13辆,伊利扎尔汽车109辆,金旅103辆,中车电动100辆。