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自2025年2月15日起,成都市进一步优化调整公交专用道的启用时间,扩大社会车辆通行权限,提升道路整体通行效率。针对市民对此次调整的疑问,昨日,成都交警对热点问题进行了梳理并作出详细解答。
问题1:社会车辆何时可以使用公交专用道?
答:根据成都最新的公交专用道通行政策,社会车辆在除工作日早晚高峰(7∶00-9∶30、17∶00-19∶30)外,平峰时段、周末及节假日均可通行。但需注意,快速公交、蜀都大道等特殊路段全天或部分时段仍禁止社会车辆驶入。
问题2:目前哪些公交专用道已对社会车辆开放?
答:截至2月21日,新华大道(双林路至通锦桥)、西大街(青龙街至营门口立交)、金牛坝路、顺城大街(玉带桥街至人民东路)、东城根街(五丁桥至八宝街)5条道路已更新交通标志标线,可按新规通行。其他路段将于3月15日前分批次完成调整,请以现场标志标线为准。
公安交管部门将根据工作进展,通过新闻媒体、成都交警政务新媒体平台等渠道,及时发布已完成调整的公交专用道点位。
问题3:社会车辆在非高峰期使用公交专用道时,路口能否直行?
答:可以。非公交专用时段,社会车辆在确保安全的前提下,可以在公交专用道直行或右转。在公交专用时段内,仅允许社会车辆按导向箭头右转,确保高峰时段公交运行效率不受影响。
问题4:哪些公交专用道启用时间未作调整?
答:快速公交专用道(如二环高架、凤凰山高架等)、大客流及进出场站路段(如蜀都大道、一环路等8条道路)、单行道逆向公交专用车道(如芳草街、九里堤路一线)、潮汐公交专用车道(如羊市街一线)这四类特殊公交车道的启用时间维持原状,不做调整。
问题5:调整后公交专用道标志标线有何变化?
答:调整后的公交专用道指示标志新增了“工作日”辅助标志,启用时间从“7∶00-20∶00”改为“工作日7:00-9∶30、17∶00-19∶30”;地面标线也从“7-20公交专用”同步更新为“工作日7∶00-9∶30、17∶00-19∶30公交专用”。
问题6:社会车辆使用公交专用道需注意哪些事项?
答:驾驶员在经过设有公交专用道的道路时,应通过标志牌“工作日”标注及地面文字识别可用时段。标志中带有“工作日”字样的,公休日和法定节假日可以正常通行,但法定节假日调休的工作日仍视为工作日,禁止社会车辆使用公交专用道。
2026年上半年,欧洲电动巴士注册量达到8141辆,较2025年同期的5477辆增长49%。这些数据由德国车辆协会DVV在其2026年第二季度欧洲巴士数据报告中发布,涵盖总重超过8吨的巴士,但不包括无轨电车。 2026年上半年,意大利是全球最大的纯电动巴士市场,注册量达1559辆,而2025年上半年仅为369辆。英国(迄今为止欧洲最大的电动巴士市场)紧随其后,注册量为1075辆,低于2025年上半年的1299辆。波兰的注册量为1060辆,而一年前仅为148辆。 挪威登记注册了660辆电动公交车,德国登记了553辆,荷兰登记了510辆。葡萄牙登记了473辆,法国337辆,瑞典326辆,西班牙223辆。 按照制造商排名,宇通以2026年上半年注册的1636辆电动客车位居榜首。依维柯/海利兹以1156辆的总注册量位居第二,其中依维柯注册量为911辆,依维柯/海利兹注册量为173辆,海利兹注册量为72辆。索拉里斯以1022辆的注册量位列第三。 比亚迪681辆,其次是曼恩584辆、梅赛德斯553辆和莱特巴士542辆。卡尔桑321,而 VDL202辆,亚历山大·丹尼斯157辆,沃尔沃153辆。 金龙146辆,中通客车13辆,伊利扎尔汽车109辆,金旅103辆,中车电动100辆。