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2月18日,济南公交第二条小巷公交开通。

小巷公交。济南公交供图
早在1月28日,春节假期后的首个工作日,济南首条小巷公交567路就在济南中央商务区开跑。
作为文化名城,济南市拥有诸多别具特色的小街巷。这些小街巷普遍在老城区,它们带有历史的脉络,充满了平实的生活气息,是外地游客喜欢观光的地方,也是许多老济南怀旧的目的地。然而,小巷虽好,却因为狭窄使得公交线路无法延伸其中,大型公交车辆无法通行。
“小巷公交”的开通运行,弥补了常规公交车型无法通达狭窄、弯急道路的短板,有效拓展了公交线网覆盖深度,切实解决了市民出行“最后一公里”难题。
作为公交线网的重要组成部分,小巷公交主要连接居民区与大型客流集散点或公交走廊。其点到点、门到门的运行特点,有效缩短了居民区与周边商超、学校、医院等生活配套设施的时空距离,实现了与地铁、大型交通枢纽及商业中心等客流集散点的有效衔接,让居民在家门口就能享受公共交通的便捷与舒适。
“小巷公交”的开通运行,也受到济南市民的交口称赞。因为车小,又是红色的,市民给“小巷公交”起了个可爱的名字“红墩墩”。
近日,中国客车信息网发布2026上半年新能源客车出口统计数据,比亚迪以2233辆出口量位居榜首,市场份额达22.15%,是上半年行业唯一出口量突破两千台的企业。在全球绿色交通转型浪潮下,比亚迪保持稳健增长,已连续三年斩获新能源客车年度出口冠军。 比亚迪电动大巴实现全球多洲、高端与新兴市场同步深耕的全域开花格局。截至6月底,在高标准的欧洲市场,比亚迪累计交付超7000台纯电动大巴。其中,在英国已投入运营的大巴超2700台,占英国零排放大巴45%的市场份额。 在美洲地区,比亚迪持续多点突破,保持领跑态势。在哥伦比亚,比亚迪累计运营大巴超1500台,市占率位列第一;巴西市场自2015年启动电动大巴底盘本地化生产以来,不断深耕拓展。今年6月,比亚迪向圣保罗一次性交付265台电动大巴,创下巴西重型电动大巴单批交付规模新纪录。凭借本地化战略和技术积累,比亚迪长期稳居巴西进口电动大巴品牌市占率榜首。此外,中东与非洲市场稳步推进,摩洛哥、阿联酋等地正陆续交付订单。 亚太地区,业务覆盖新加坡、泰国、马来西亚、澳大利亚等多国,成为当地公共交通电动化主力车型。目前,比亚迪电动巴士在日本订单超500台,市占率超50%,位列行业第一。 比亚迪电动大巴持续...