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为推动数字人民币多元化场景应用融入市民日常生活,2月23日,济南公交支付场景应用全面升级,使用建设银行数字人民币二类及以上钱包还可享受支付1分钱乘公交福利。
据济南公交工作人员介绍,本次数字人民币支付场景将在B52路、BRT5路上进行试点应用。乘客可开通数字人民币各类钱包,出示付款码乘车即可使用。同时,济南公交还携手建设银行同步推出“数字泉城 低碳出行”数字人民币一分钱乘公交的优惠活动,自2023年2月23日起至2023年6月30日,乘客在乘坐B52路、BRT5路公交车时,使用建行数字人民币二类及以上钱包(开通建行数字人民币钱包并绑卡升级)支付,可享受支付1分钱乘公交,每票优惠1.99元,每人每日最多优惠2次、每月最多优惠10次。
数字人民币是由中国人民银行发行的数字形式法定货币,具有免手续费、实时到账、智能合约、离线支付、通用性高等优势。数字人民币不仅是一种支付手段,还是数字经济时代的“新基建”。数字人民币试点落地济南公交,将为广大市民乘客提供更多支付选择,满足市民出行需求,同时公交乘车小额高频的特性也有利于数字人民币的加速普及与推广。
数字人民币的上线让公交支付更加方便多元,建设银行的优惠活动也让市民乘客享受到了更多实惠。
据悉,下一步济南公交集团将继续加强数字人民币在公交领域的推广,进一步拓宽数字人民币在公共交通领域的应用范围,让市民乘客进一步共享数字经济发展成果和便利,为市民提供更加便捷、优惠的出行服务。
2026年上半年,欧洲电动巴士注册量达到8141辆,较2025年同期的5477辆增长49%。这些数据由德国车辆协会DVV在其2026年第二季度欧洲巴士数据报告中发布,涵盖总重超过8吨的巴士,但不包括无轨电车。 2026年上半年,意大利是全球最大的纯电动巴士市场,注册量达1559辆,而2025年上半年仅为369辆。英国(迄今为止欧洲最大的电动巴士市场)紧随其后,注册量为1075辆,低于2025年上半年的1299辆。波兰的注册量为1060辆,而一年前仅为148辆。 挪威登记注册了660辆电动公交车,德国登记了553辆,荷兰登记了510辆。葡萄牙登记了473辆,法国337辆,瑞典326辆,西班牙223辆。 按照制造商排名,宇通以2026年上半年注册的1636辆电动客车位居榜首。依维柯/海利兹以1156辆的总注册量位居第二,其中依维柯注册量为911辆,依维柯/海利兹注册量为173辆,海利兹注册量为72辆。索拉里斯以1022辆的注册量位列第三。 比亚迪681辆,其次是曼恩584辆、梅赛德斯553辆和莱特巴士542辆。卡尔桑321,而 VDL202辆,亚历山大·丹尼斯157辆,沃尔沃153辆。 金龙146辆,中通客车13辆,伊利扎尔汽车109辆,金旅103辆,中车电动100辆。