为推动数字人民币多元化场景应用融入市民日常生活,2月23日,济南公交支付场景应用全面升级,使用建设银行数字人民币二类及以上钱包还可享受支付1分钱乘公交福利。
据济南公交工作人员介绍,本次数字人民币支付场景将在B52路、BRT5路上进行试点应用。乘客可开通数字人民币各类钱包,出示付款码乘车即可使用。同时,济南公交还携手建设银行同步推出“数字泉城 低碳出行”数字人民币一分钱乘公交的优惠活动,自2023年2月23日起至2023年6月30日,乘客在乘坐B52路、BRT5路公交车时,使用建行数字人民币二类及以上钱包(开通建行数字人民币钱包并绑卡升级)支付,可享受支付1分钱乘公交,每票优惠1.99元,每人每日最多优惠2次、每月最多优惠10次。
数字人民币是由中国人民银行发行的数字形式法定货币,具有免手续费、实时到账、智能合约、离线支付、通用性高等优势。数字人民币不仅是一种支付手段,还是数字经济时代的“新基建”。数字人民币试点落地济南公交,将为广大市民乘客提供更多支付选择,满足市民出行需求,同时公交乘车小额高频的特性也有利于数字人民币的加速普及与推广。
数字人民币的上线让公交支付更加方便多元,建设银行的优惠活动也让市民乘客享受到了更多实惠。
据悉,下一步济南公交集团将继续加强数字人民币在公交领域的推广,进一步拓宽数字人民币在公共交通领域的应用范围,让市民乘客进一步共享数字经济发展成果和便利,为市民提供更加便捷、优惠的出行服务。
每天清晨,一列列紫色“长龙”迎着朝霞,穿梭在城市之间,伴着运河涛声,驰骋于江淮大地,演绎着淮安城市交通发展的“速度与激情”。近8年来,淮安有轨电车引领着绿色出行新风尚,为城市发展注入新动能。 有轨电车沿线不少乘客均对有轨电车运营表示十分满意,目前淮安有轨电车又快又准,乘车体验也很舒适。 淮安有轨电车行驶速度从35km/h逐步提升至70km/h,全程运行时间从66分钟缩短至48分钟,电车运行速度的逐步提升,市民出行变得更加便捷高效。“小火车”每天开行280列次左右,运营近18小时,无论风雪交加的冰雪严冬,还是炎热难耐的酷暑盛夏,它总能如期而至。 有轨电车从主城区出发,穿越繁华街道,畅行在生态宜居新城,奔跑于文脉悠长的古城,它宛如一条紫色的丝带,连接城市商业中心、商务中心、行政中心和文化旅游中心。有轨电车速度的提升,缩短了城区间的时空距离,让“三淮一体”联系更加紧密,市民乘坐快捷的有轨电车出行,无论是休闲购物,或旅游探亲,还是品鉴美食,都是一段轻松愉快的旅程。 截至目前,淮安有轨电车1号线累计安全运行超1200万公里,服务乘客近5400万人次,日最高客流超5.5万人次,单线客流量全国领先。无论是速度、安全,还是服务,淮安有轨电车...