合肥公交集团3座充电站面向社会提供充电服务,深受新能源汽车用户的欢迎。
为缓解社会充电资源紧缺现状,6月1日起,合肥公交集团利用充电空闲期,首批开放淝河、张洼、蜀山充电站等三个充电站,面向社会车辆开放电动汽车充电服务,让出租车、网约车和广大市民的私家车等与公交车“共享”充电设施,充分发挥合肥公交自有充电站规模大、数量多、布局广、充电快、服务好等优势,缓解市民“充电难”的问题,提升国有资产利用率。同时充电数据接入合肥充电运营监管平台接受市场监管,有效实现充电资源共享,助力市民绿色低碳出行。
合肥公交集团淝河、张洼、蜀山充电站首批面向社会开放的充电桩数量共49个,可同时为98辆电动汽车充电,其中淝河充电站开放28个停车位,张洼充电站开放22个停车位,蜀山充电站开放48个停车位。这三座对外开放的充电站均按满足公交行业快速充电的需求及标准建设,配有大型专业充电机房,配电容量充足,现场配置100KW-150KW直流一体式充电桩,最大充电电流可达250A,半小时最大充电电量可达75千瓦时。车辆充电位建有顶棚,在阳光暴晒或雨中充电不受影响,并配备驾驶员专业休息室和卫生间,现场留有客服电话,充电过程中如遇任何问题均可拨打,工作人员将会协助客户快速排查保障顺利充电,让市民体验“超级快充”的速度、稳定的功率输出、优质的现场服务。开放的充电区与公交集团自有营运车辆充电区实施严格隔离,由公交集团专业人员负责场区引导和安全管理。
合肥公交集团此次三座充电站对外开放充电,双休日、节假日正常服务。社会电动汽车用户可下载和使用“合肥充电”APP小程序自助充电。充电服务时间是7:00-17:00。充电收费按照“大工业电价+服务费”模式计费,电价严格按照国家电网发布的大工业电价执行,充电服务费在试营业期间仅收0.02元/千瓦时。
合肥公交集团充分发挥国有企业助力“双碳”目标的社会担当,践行服务市民的社会义务,履行国有企业的社会责任,积极推进“绿色出行”,助力打赢蓝天保卫战。后续合肥公交集团将根据市民充电需求逐步开放其他自有充电站,为合肥新能源车主更加提供有力的充电保障和优质的充电服务。
轨道交通展消息 根据提供的2025年10月中国城市轨道交通运营数据,以下进行深入分析。分析将涵盖总体运营规模、客运量变化、运营效率、系统类型对比、进站量与客运量关系、运营管理等方面,并结合数据揭示趋势和隐含问题。 1. 总体运营规模 城市覆盖与网络扩展:2025年10月,全国54个城市开通运营城市轨道交通,线路333条,运营里程达11330.5公里。这表明中国城市轨道交通网络已非常庞大,覆盖了绝大多数主要城市,成为城市公共交通的骨干。 客运量巨大:月客运量28.2亿人次,进站量16.8亿人次,日均客运量约9096.77万人次。开行列车376万列次,平均每日开行约12.13万列次。这些数字凸显了城市轨道交通在日常通勤中的关键作用,有效缓解了城市交通压力。 无新开通线路:本月无新开通线路,但运营里程环比可能有所增加(计算显示环比增加约474公里),可能源于现有线路的延伸或调整,而非全新线路投入运营。 2. 客运量变化趋势 环比增长显著:客运量环比增加1.3亿人次,增长4.8%。这种短期增长可能受季节性因素影响,如10月黄金周假期带来的出行需求增加,或经济活动的短期复苏。 同比增长放缓:客运量同比增加0.5亿人次,增长1.8%。同比增长率较低,可能反映市场接近饱...