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近日,土耳其伊兹密尔地铁Buca线首条区间贯通,项目采用两台铁建重工自主研发的土压平衡盾构机。其中一台已在2021年3月8日完成上一标段的贯通,其完工时间相较于项目规划提前了一个月。
据了解,伊兹密尔地铁项目隧道全长13.5公里,贯穿城市的核心区域,设有11个车站,不仅是当地交通枢纽的关键节点,更是城市未来发展的重要支撑点。该项目作为伊兹密尔市历史上投资规模最为庞大的基础设施建设项目,承载着城市发展的重任,旨在通过构建现代化、快速、环保且安全的交通体系,从根本上解决该市最为拥挤的Buca地区的交通难题。

2026年上半年,欧洲电动巴士注册量达到8141辆,较2025年同期的5477辆增长49%。这些数据由德国车辆协会DVV在其2026年第二季度欧洲巴士数据报告中发布,涵盖总重超过8吨的巴士,但不包括无轨电车。 2026年上半年,意大利是全球最大的纯电动巴士市场,注册量达1559辆,而2025年上半年仅为369辆。英国(迄今为止欧洲最大的电动巴士市场)紧随其后,注册量为1075辆,低于2025年上半年的1299辆。波兰的注册量为1060辆,而一年前仅为148辆。 挪威登记注册了660辆电动公交车,德国登记了553辆,荷兰登记了510辆。葡萄牙登记了473辆,法国337辆,瑞典326辆,西班牙223辆。 按照制造商排名,宇通以2026年上半年注册的1636辆电动客车位居榜首。依维柯/海利兹以1156辆的总注册量位居第二,其中依维柯注册量为911辆,依维柯/海利兹注册量为173辆,海利兹注册量为72辆。索拉里斯以1022辆的注册量位列第三。 比亚迪681辆,其次是曼恩584辆、梅赛德斯553辆和莱特巴士542辆。卡尔桑321,而 VDL202辆,亚历山大·丹尼斯157辆,沃尔沃153辆。 金龙146辆,中通客车13辆,伊利扎尔汽车109辆,金旅103辆,中车电动100辆。