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持续推进市域轨道交通建设是长沙贯彻落实“强省会”战略的重要内容之一。记者14日从长沙轨道集团获悉,该集团日前召开奋力实施“强省会”战略推进会,并印发《关于贯彻落实长沙市强省会战略行动方案的工作方案》。根据方案,到2026年,长沙轨道交通运营里程将超300公里,建成线路15条(段),在建线路超7条(段)。

“交通枢纽专项行动”是长沙市贯彻落实“强省会”战略重点推进的十二大专项行动之一,其中明确提出,要持续推进市域轨道交通建设,加快推进6号线东延线、7号线一期、1号线北延一期、磁浮东延段、2号线西延二期、长株潭城际轨道西环线一期等项目建设;加快1号线北延二期、4号线北延、5号线南延、5号线北延、S1线(长宁快线)、S2线(长浏快线)等项目前期工作;加快轨道交通第三期建设规划调整和第四期前期工作;加快推进梅溪湖市府线建设;共建“轨道上的长株潭”。
从2014年长沙地铁2号线开通,到2020年地铁3、5号线同日实现初期运营,长沙轨道交通已拥有地铁线路5条、磁浮线路1条,车站114座,运营里程超过160公里,轨道交通运营里程在全国排名前列。目前,包括长沙地铁6号线、7号线一期、磁浮东延段、长株潭西环线一期等在内,长沙共有7条在建轨道交通线路,在建线路总里程超过100公里,其中地铁6号线预计本月底实现初期运营,长株潭西环线一期力争年内实现试运行。

根据长沙轨道集团出台的《关于贯彻落实长沙市强省会战略行动方案的工作方案》,到2026年,长沙轨道交通运营里程将超300公里,建成线路15条(段),在建线路超7条(段)。该集团将实施建设提能,服务提质,产业支持,治理提效,安全发展、市容共治,资金保障,资源资产开发,人才建设,党建引领等九个专项计划,进一步在助力做强城市品质上强贡献,在助力推动片区发展上强支撑,在助力提升市民幸福感上强服务,在助力引领都市圈建设上强作为。
在建设提能方面,严格兑现7条(段)线路开工,科学铺排8条(段)新线开工建设,推进第三期建设规划调整和第四期建设规划编制,推动轨道线路接入长沙各类交通枢纽,打造安全工程、精品工程、百年工程。在服务提质方面,深入开展“星地铁·心服务”活动,持续提升乘客满意度,至2026年力争设备设施故障率总体下降20%,建成城轨云数据平台典型示范智慧车站,促进“文化+地铁”“文化+磁浮”“轨道+城市发展”等品牌孵化,提质改造省政府站、橘子洲站廉政文化主题站。
长沙轨道集团党委书记、董事长罗国强表示,长沙轨道将深入认识实施“强省会”战略的重大意义,精准把握实施“强省会”战略的实施路径,广泛凝聚实施“强省会”战略的强大合力,以时不我待的劲头踔厉奋发,迅速把责任扛起来、措施实起来、行动快起来、纪律严起来、成效立起来,以轨道交通之强助力省会之强,以轨道交通出彩助力省会精彩。
2026年7月,随着燃油价格连续两轮上调,各地老旧柴油货车淘汰置换节奏加快。与此同时,交通运输部、国家发展改革委等十一部门联合印发《推动新能源重卡规模化应用实施方案》,各地配套细则陆续落地,全面激活新能源重卡市场。多重利好政策加持下,7月吉利远程新能源商用车整体销量18486台,1-7月累计销量107589辆,同比增长37.8%。重卡、轻商、客车全线批量交付,国内多场景落地、海外多国登顶,以全赛道强势表现领跑行业。 重卡大宗运力绿动升级 交付签约齐头并进 重卡赛道,吉利远程7月销量同比增长46.1%。面对宏观政策对于新能源重卡发展的积极引导,远程充分发挥“甲醇电动+纯电动”两大核心技术路线带来的全场景优势,积极推动新能源重卡在煤炭、砂石、商砼、港口短倒、城市置换等场景的落地应用。从西边宁夏的煤炭砂石大宗运输批量签约交付,到河北邯郸大宗物资转运交付现场再获批量订单,再到浙江温州地区纯电搅拌车交付开启,及杭州老旧柴油货车淘汰政策宣贯现场全系新能源重卡亮相,远程新能源重卡下半年开启加速冲刺。 轻商深耕城配民生 定制车型拓宽应用新边界 7月,吉利远程轻商成功开拓民生医疗全新细分市场,销量同比增长36.6%,持续领跑新能源物流车赛道。...