
“蜀都号”智轨列车试跑。
7月4日,由蜀道集团投资运营的“蜀都号”“天府号”智轨列车在成都首次亮相,并正式载客试跑。
本次试跑在成都公交K6线区间运行,全长约12公里,停靠7站,全程运行时间约25分钟,时速约29公里。起讫点为五桂桥站至东安湖站,站点分别为五桂桥、迎晖路、邛崃山路、和锦路、省医院东院、洪河立交、东安湖。
试跑将于7月12日结束。试跑车辆共2列,分别是“蜀都号”和“天府号”。“蜀都号”主色调为红色,车身展示了多样巴蜀文明元素,如三星堆文化、金沙神鸟、巴蜀国粹变脸、美食文化等。“天府号”主色调为生态绿,车身展示了绿色低碳元素,如生态城市建设、熊猫、竹文化等。
据了解,智轨快运系统是我国自主研发的“虚拟轨道跟随控制”技术,以车载传感器识别路面虚拟轨道,通过中央控制单元指令,精准控制列车在既定虚拟轨迹行驶。智轨列车以胶轮取代钢轮,无需铺设有形轨道,最小转弯半径仅15米,与12米公交客车相当,可在城市道路上灵活行驶,具有良好的城市适应性;还可实现与城市交通信号实时联动,兼容城市公交卡基础上支持移动支付、人脸识别等功能,确保市民安全、舒适、快捷、准点的出行体验。
智轨作为中低运量轨道交通系统,集合轨道交通、地面交通优势,相较于传统轨道交通具有投资成本低、建设周期短、运营灵活等独特优势,可根据不同线路、不同时段的具体运营情况进行灵活调控。(记者 苟春)
轨道交通展消息 根据提供的2025年10月中国城市轨道交通运营数据,以下进行深入分析。分析将涵盖总体运营规模、客运量变化、运营效率、系统类型对比、进站量与客运量关系、运营管理等方面,并结合数据揭示趋势和隐含问题。 1. 总体运营规模 城市覆盖与网络扩展:2025年10月,全国54个城市开通运营城市轨道交通,线路333条,运营里程达11330.5公里。这表明中国城市轨道交通网络已非常庞大,覆盖了绝大多数主要城市,成为城市公共交通的骨干。 客运量巨大:月客运量28.2亿人次,进站量16.8亿人次,日均客运量约9096.77万人次。开行列车376万列次,平均每日开行约12.13万列次。这些数字凸显了城市轨道交通在日常通勤中的关键作用,有效缓解了城市交通压力。 无新开通线路:本月无新开通线路,但运营里程环比可能有所增加(计算显示环比增加约474公里),可能源于现有线路的延伸或调整,而非全新线路投入运营。 2. 客运量变化趋势 环比增长显著:客运量环比增加1.3亿人次,增长4.8%。这种短期增长可能受季节性因素影响,如10月黄金周假期带来的出行需求增加,或经济活动的短期复苏。 同比增长放缓:客运量同比增加0.5亿人次,增长1.8%。同比增长率较低,可能反映市场接近饱...