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“蜀都号”智轨列车试跑。
7月4日，由蜀道集团投资运营的“蜀都号”“天府号”智轨列车在成都首次亮相，并正式载客试跑。
本次试跑在成都公交K6线区间运行，全长约12公里，停靠7站，全程运行时间约25分钟，时速约29公里。起讫点为五桂桥站至东安湖站，站点分别为五桂桥、迎晖路、邛崃山路、和锦路、省医院东院、洪河立交、东安湖。
试跑将于7月12日结束。试跑车辆共2列，分别是“蜀都号”和“天府号”。“蜀都号”主色调为红色，车身展示了多样巴蜀文明元素，如三星堆文化、金沙神鸟、巴蜀国粹变脸、美食文化等。“天府号”主色调为生态绿，车身展示了绿色低碳元素，如生态城市建设、熊猫、竹文化等。
据了解，智轨快运系统是我国自主研发的“虚拟轨道跟随控制”技术，以车载传感器识别路面虚拟轨道，通过中央控制单元指令，精准控制列车在既定虚拟轨迹行驶。智轨列车以胶轮取代钢轮，无需铺设有形轨道，最小转弯半径仅15米，与12米公交客车相当，可在城市道路上灵活行驶，具有良好的城市适应性；还可实现与城市交通信号实时联动，兼容城市公交卡基础上支持移动支付、人脸识别等功能，确保市民安全、舒适、快捷、准点的出行体验。
智轨作为中低运量轨道交通系统，集合轨道交通、地面交通优势，相较于传统轨道交通具有投资成本低、建设周期短、运营灵活等独特优势，可根据不同线路、不同时段的具体运营情况进行灵活调控。（记者 苟春）
一、总体概况 2026年1-5月，全国31个省（自治区、直辖市）城市公共汽电车客运总量累计达到1,494,497.24万人次，同比下降3.2%。整体来看，全国公交客运量呈现小幅下滑态势，多数省份客运量出现不同程度的负增长。 二、客运量排名分析 2.1 客运量TOP 10省份 从客运量规模来看，四川、广东、山东位列前三，均突破10亿人次大关。西南和华东地区省份占据了榜单的主要位置。 2.2 客运量集中度分析 客运量呈现明显的区域集中特征： •TOP3省份（四川、广东、山东）合计占全国总量的21.2% •TOP5省份合计占全国总量的31.9% •TOP10省份合计占全国总量的54.6% 这表明全国公交客运量的一半以上集中在10个省份，区域分布不均衡特征显著。 2.3 客运量后10位省份 三、同比增速分析 3.1 增长态势总体判断 全国31个省份中，仅4个省份实现正增长，27个省份出现不同程度的下滑，负增长面达到87.1%。全国平均同比增速为-3.59%，增速标准差为4.03个百分点，省份间分化明显。 3.2 正增长省份分析 北京以5.3%的增速领跑全国，是唯一增速超过5%的省份，作为首都城市，其公交客运恢复态势强劲。东北的黑龙江和吉林两省也实现了小幅正增长，东北地区整体表现好于全国平均水平。 3.3 降幅最大省份...
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