防涝防汛工作责任重大。当前长沙已进入汛期，且3号台风“暹芭”自南向北入湘，雨带风带影响范围广，长沙局地会出现暴雨到大暴雨，给长沙轨道交通安全发展带来压力和挑战。面对严峻的防汛防涝工作形势，长沙轨道高度重视、主动作为，坚持“人民至上，生命至上”，精心精细做好防涝防汛和安全防范工作，坚决做到安排部署到位、责任落实到位、防范措施到位、督导检查到位，确保轨道交通安全稳定和人民群众生命财产安全。

严阵以待

周密部署防汛工作

“宁可十防九空，不可失防万一。”长沙轨道强化组织领导，健全以公司主要负责人为组长的防汛防涝领导小组，全面压实防汛防涝责任，公司班子成员靠前指挥、身先士卒，坚决做到应急期间“主要领导坐镇指挥，责任领导分片调度，主要部门全员上岗”。自4月进入汛期起，公司严阵以待，公司党委多次召开防汛工作专题会议，要求深刻汲取近期国内安全事故教训，坚持以防为主、防抗救相结合，在建设、运营、经营等重点方面对开展拉网式防涝排渍检查，重点对防汛隐患整治、防涝排渍措施落实、应急管理机制、应急队伍准备、防汛物资储备等工作进行了调度和检查，做到“纵向到底、横向到边”，牢牢夯实安全防线。

从严从紧

抓牢防范保障举措

防汛防涝应对必须时刻绷紧安全弦，时刻保持高度关注，不断优化防汛防涝工作机制和应急预案，强化各项保障措施，才能做到有备无患。强化预警会商。与防汛、气象、应急等部门建立了联动机制，即时传达气象数据、预警信息，做好分析研判和会商调度，精准落实预警应急响应措施，牢牢把握工作的主动权。完善处置流程。修订完善各级防汛防涝专项预案，特别是运营公司制定了《运营重大突发事件应急处置指导书》及相关处置方案，重点对区间线路积水时的行车组织、防淹门和人防门的关闭、人员疏散、关站、停运等情形及处置措施进行了明确及完善，坚决保障运营场所人车安全。建强应急队伍。建立了各建设项目、运营线路、经营场所应急队伍，并组建了长沙市轨道交通迪沃应急救援队、长沙市轨道交通华汛应急救援队等2支专业防汛应急救援队伍，建起调度抢险处置机制，时刻做好防汛应急准备。强化应急值守。严格落实汛期领导带班和工作人员24小时值班制度，应急期间加强现场巡视，每隔1小时报送现场防汛情况，确保万无一失。

紧盯重点

持续强化施工安全

为确保西环线一期、1号线北延一期、2号线西延二期、磁浮东延线、7号线一期等重点项目安全度汛，各项目单位通过强化全员防汛责任，压紧压实工作措施。全面管线摸排。对沿线排水雨污管、易涝易渍点、排水不畅区域进行摸排处理，确保汛期排水通畅。开展专项检查。细致开展外部管网与车站出入口孔洞封堵、施工排水系统、附属基坑与主体车站连接处挡水坎设置等重点区域防汛专项检查，形成问题整改闭环。做好应急预案。各在建项目单位健全应急预案，认真抓好防汛物资储备、实战演练、应急队伍建设等工作，确保及时发现及时处置。

突出抓手

多举措保平安运营

长沙轨道以“四个强化”为抓手，确保运营防汛安全。划片责任包保。建立健全运营防汛重点区域三级包保责任制，组建38支兼职防汛应急救援队伍，满足网络化运营防汛应急救援需求。细化隐患排查。加强运营线路临近江河区域、低洼站点、未完工施工项目、重要换乘站、商业连接口、风亭等方面隐患排查，全力守护地铁运营安全线。科学处置应对。上线运营防汛应急指挥系统，制定防汛作战指挥图，分区标记隧道区间水泵位置、防淹门设置、区间长度等，并多次开展不同场景防汛演练200余次，确保发生紧急情况时精准调度和救援。备足物资装备。各运营场所充足配备沙袋、水泵等防汛物资，并在所有地下车站增配防淹挡板、在临近江河的隧道区间安装40樘智能提升式防淹门，确保关键时刻供应。

狠抓落实

全力确保物业安全

轨道物业按照“三个抓牢”要求，认真抓好物业防汛安全。抓实统筹调度。轨道物业细化各物业项目、经营场所和外委单位防汛责任分工，系统做好防汛调度、设备保障、值班值守等方面工作。抓细汛前检查。重点对物业排水泵站、防汛物资、边沟、低洼区域情况开展汛前检查，按“一点一策”的要求，确保各风险点位及时管控到位。抓好防汛保障。轨道物业共储备防汛沙袋5000余个、临时水泵10余台、吸水机8台、快速保洁车30台、消防水带200余米等防汛物资，确保防汛物资准备到位。

防汛防涝事关人民生命财产安全，长沙轨道将牢固树立底线思维，立足防大汛、抢大险、救大灾，时刻绷紧防汛安全弦，持续抓好优化工作机制、排查整治问题隐患、强化应急保障能力、加大安全管控措施等工作，以更高标准、更严要求、更实举措抓好各项工作，牢牢压实扣紧防汛防涝工作责任链条，把防汛防涝工作做得更充分、更扎实，确保轨道交通安全形势持续稳定。