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为进一步提升苏州轨道交通线网运营服务水平,保障市民公共交通绿色出行,苏州轨道交通自7月15日起对线网运营方案进行调整,具体如下:
1号线周五、六、日恢复延长运营。木渎站末班车由22:35调整为23:14,钟南街站由22:35调整为23:11。
2号线周五、六、日恢复延长运营。骑河站末班车由22:26调整为23:06,桑田岛站由21:52调整为22:48;周一至周四骑河站末班车仍为22:26,桑田岛站仍为21:52。
3号线缩短工作日早晚高峰及周末高峰行车间隔。工作日:早高峰往唯亭方向最小行车间隔由5分50秒缩短至5分钟,往苏州新区火车站方向由5分50秒缩短至5分30秒;晚高峰行车间隔由5分50秒缩短至5分30秒。周末:高峰行车间隔由5分50秒缩短至5分30秒。
4号线周五、六、日恢复延长运营,同时进一步缩短工作日早、晚高峰行车间隔。主线:周五六日龙道浜站末班车由22:25调整为23:19,同里站由22:15调整为22:52。工作日往龙道浜方向早高峰行车间隔由3分30秒进一步缩短至3分20秒;晚高峰行车间隔由5分45秒缩短至5分30秒。支线:工作日早、晚高峰行车间隔由6分55秒缩短为6分钟。
5号线缩短工作日早高峰行车间隔。早高峰往阳澄湖南方向的最小行车间隔由5分30秒缩短至5分钟;其他行车间隔保持不变。
温馨提示:请市民乘客合理安排出行,乘坐地铁时做好个人防护,进站乘车过程中请全程规范佩戴口罩。
2026年7月,随着燃油价格连续两轮上调,各地老旧柴油货车淘汰置换节奏加快。与此同时,交通运输部、国家发展改革委等十一部门联合印发《推动新能源重卡规模化应用实施方案》,各地配套细则陆续落地,全面激活新能源重卡市场。多重利好政策加持下,7月吉利远程新能源商用车整体销量18486台,1-7月累计销量107589辆,同比增长37.8%。重卡、轻商、客车全线批量交付,国内多场景落地、海外多国登顶,以全赛道强势表现领跑行业。 重卡大宗运力绿动升级 交付签约齐头并进 重卡赛道,吉利远程7月销量同比增长46.1%。面对宏观政策对于新能源重卡发展的积极引导,远程充分发挥“甲醇电动+纯电动”两大核心技术路线带来的全场景优势,积极推动新能源重卡在煤炭、砂石、商砼、港口短倒、城市置换等场景的落地应用。从西边宁夏的煤炭砂石大宗运输批量签约交付,到河北邯郸大宗物资转运交付现场再获批量订单,再到浙江温州地区纯电搅拌车交付开启,及杭州老旧柴油货车淘汰政策宣贯现场全系新能源重卡亮相,远程新能源重卡下半年开启加速冲刺。 轻商深耕城配民生 定制车型拓宽应用新边界 7月,吉利远程轻商成功开拓民生医疗全新细分市场,销量同比增长36.6%,持续领跑新能源物流车赛道。...