为进一步提升苏州轨道交通线网运营服务水平,保障市民公共交通绿色出行,苏州轨道交通自7月15日起对线网运营方案进行调整,具体如下:
1号线周五、六、日恢复延长运营。木渎站末班车由22:35调整为23:14,钟南街站由22:35调整为23:11。
2号线周五、六、日恢复延长运营。骑河站末班车由22:26调整为23:06,桑田岛站由21:52调整为22:48;周一至周四骑河站末班车仍为22:26,桑田岛站仍为21:52。
3号线缩短工作日早晚高峰及周末高峰行车间隔。工作日:早高峰往唯亭方向最小行车间隔由5分50秒缩短至5分钟,往苏州新区火车站方向由5分50秒缩短至5分30秒;晚高峰行车间隔由5分50秒缩短至5分30秒。周末:高峰行车间隔由5分50秒缩短至5分30秒。
4号线周五、六、日恢复延长运营,同时进一步缩短工作日早、晚高峰行车间隔。主线:周五六日龙道浜站末班车由22:25调整为23:19,同里站由22:15调整为22:52。工作日往龙道浜方向早高峰行车间隔由3分30秒进一步缩短至3分20秒;晚高峰行车间隔由5分45秒缩短至5分30秒。支线:工作日早、晚高峰行车间隔由6分55秒缩短为6分钟。
5号线缩短工作日早高峰行车间隔。早高峰往阳澄湖南方向的最小行车间隔由5分30秒缩短至5分钟;其他行车间隔保持不变。
温馨提示:请市民乘客合理安排出行,乘坐地铁时做好个人防护,进站乘车过程中请全程规范佩戴口罩。
4月20日,天津武清新光之城—北京次渠地铁站的京津首条跨省公交——武清专1路开通。4月27日,记者从天津市交通运输委了解到,该线路开行一周以来,整体运行平稳,客流数据稳步攀升,累计发送近200班次,运送旅客超过5500人次,进一步助力京津双城通勤便利化。 在服务两地乘客通勤出行的同时,该专线还以实惠的票价、优质的服务,进一步丰富了两地市民的生活出行场景——周末前往北京旅游观光,轻松实现当日往返,探亲访友也有了更便捷、经济的选择。为此,4月25日,该线路根据客流需求灵活增加了6个班次。当日,进京方向多个班次满座,晚高峰回津客流也持续保持高位,精准契合了市民出行需求。 “以往上下班总要想着拼车,现在有了跨省公交,按点发车、到站即乘,通勤节奏一下就稳了。”乘客王先生说。 市交通运输委相关负责人表示,市交通运输委及线路运营单位将持续聚焦市民出行需求,密切关注客流变化,精准研判京津双向出行态势,根据实际情况及时调整班次、动态优化运力配置,精准对接乘客实际需求,不断提升服务品质,全力保障市民安全、便捷、舒适出行,全力做好京津通行全场景服务,为推动京津冀交通一体化发展增添新动能。(记者 万红)