加利福尼亚州交通局通过其交通和城际轨道资本计划向洪堡交通管理局(HTA)授予了3870万美元的拨款,以启动氢动力公交车车队和加氢站的计划
HTA于周三(7月20日)宣布了这项拨款,因为它将接收11辆新型Flyer燃料电池电动公共汽车,以及位于美国加利福尼亚州尤里卡的设施内的一个加氢站,该加氢站希望在北海岸启动一个氢燃料加注网络。
HTA将成为加利福尼亚州最北部的加氢站,它表示将与Air Products合作,后者将设计和建造该加氢站,该加氢站将支持公共汽车和乘用车的加注。

洪堡交通管理局董事会主席娜塔莉·阿罗约表示:“这个项目对HTA来说是令人难以置信的激动,我对我们团队的工作和这次创新机会感到无比自豪。”
“这是一个真正的尖端项目,在我们整个地区减少排放,同时每年为60多万名车手提供可靠的服务和支持。”
新的加氢站增加了州长的愿望,即到2026年在加利福尼亚州达到200个加氢站的关键里程碑。
在加州氢能商业委员会(CHBC)的网络研讨会上,加州燃料电池伙伴关系(CaFCP)概述了类似的目标,即到2035年,目标是200个重型加氢站。
为保障城市公共交通平稳有序运行,提升公共交通服务品质与可持续性,南昌市强化财政资金保障、创新管理机制,全力支持南昌市公共交通事业健康、可持续发展。2025年,南昌市已累计向南昌轨道交通集团和南昌公共交通运输集团拨付运营补贴5.98亿元,有效推动轨道交通与公交网络的安全、稳定、高效服务。 为实现相关资金使用的规范性、安全性和有效性,南昌市聚焦机制创新,引导建立和完善轨道、公交成本规制办法,支持开展城市轨道交通服务质量评价、南昌轨道交通运营成本规制审计、南昌地铁1、2号线延长线初期运营前安全评估及公交配套衔接方案编制经费等配套事项,不断推动公共交通服务提质增效。(熊孝慧 洪观新闻记者 邬靓)