轨道交通展消息 韩国大田市已正式启动轻轨交通系统二号线的建设招标程序,同时,现代Rotem公司已开始为该项目制造氢能轻轨列车。
此次招标程序的启动紧随项目最终造价确定之后,总投资额达1.507万亿韩元(约合107亿人民币)。工程预计将于今年10月开工,该线路全长38.8公里,设有45个站点,将被分为14个标段进行招标,每个标段约2-4公里长。此外,还将在大德区建设一个车辆段。为支持当地陷入困境的建筑业,大田市计划将49%的工程交由本地建筑公司承建,其中9个标段的造价均低于300亿韩元。
现代Rotem公司正在为该项目生产34列氢能轻轨列车,这是根据今年2月签订并于7月最终确定的2934亿韩元合同进行的。
这些轻轨列车每次加氢后可运行超过200公里。车辆将配备先进技术,包括透明OLED屏幕、具有更高安全性的LTO电池,以及碰撞预警和自动制动系统。
首列轻轨列车预计将于2026年下半年交付,整个车辆生产计划将于2028年年中完成。
该项目的成本已大幅增加,几乎是原估算的两倍,主要原因是物价上涨和公用设施迁移成本增加。目前,大田市准备启动总额为9158亿韩元的合同招标,涵盖建设、电气系统和信号系统。
虽然项目当前的完工日期定在2028年底,但大田市也在考虑提前9个月开通二号线从延祝区到大田综合客运站的4.6公里路段。
大田市长李长雨表示:”经过28年的规划阶段,随着车辆生产的开始,大田二号线项目终于正式启动了。”
11月4日,中通客车发布的公告显示,今年10月销量809辆,其中大型车销量498辆、中型车销量278辆、轻型车及物流车销量33辆。 今年前10个月,中通客车累计销量9350辆,同比增长59.58%。其中,大型车累计销量5575辆,同比增长64.21%;中型车累计销量3004辆,同比增长76.50%;轻型车及物流车累计771辆,同比增长1.18%。