6月21日,由中国中铁五局承建的国家重点水利工程滇中引水工程龙泉倒虹吸顺利贯通,标志着滇中引水工程建设取得重大进展。
龙泉倒虹吸是滇中引水工程全线唯一在城区使用盾构法施工的项目,在云南省水利工程建设中尚属首次。其独头掘进5071米,下穿过昆明主城区,地表管线密布,周边建筑物多,尤其是下穿昆明地铁2号线和盘龙江,施工沉降控制要求高,盾构穿越施工风险大,特别考验盾构关键部件的承压能力。复杂多变的地质条件增加了长距离掘进难度;隧洞最深埋深达83米,水土压力高,对防水密封系统是重大考验。
自2020年8月1日盾构机始发以来,施工单位针对不断出现的特殊情况,采取针对性措施,实现了“零污染”“零沉降”下穿盘龙江和昆明地铁2号线等重大风险源,在连续通过3个300米小半径曲线转弯掘进中精准控制盾构机掘进姿态,创下了国内软土地层83米的超深埋土压平衡盾构施工纪录。
滇中引水工程是国务院确定的172项节水供水重大水利工程中的标志性工程,也是中国西南地区投资规模最大、建设难度最高的水资源配置工程。工程建成后可从水量相对充沛的金沙江干流引水至滇中地区,有效缓解滇中地区城镇生产、生活用水矛盾,改善区内河道、高原湖泊的生态及水环境状况,惠及人口1112万,将有力地促进云南经济社会可持续发展。
预计2026年5月1日至5日(五一假期前5天),全社会跨区域人员流动量152510.3万人次,日均30502.1万人次,比2025年同期日均增长4%。 2026年5月5日,全社会跨区域人员流动量预计29003.5万人次,环比下降3.1%,同比增长8%。其中: 铁路客运量2300万人次,环比增长12.8%,同比增长9%。 公路人员流动量(包括高速公路及普通国省道非营业性小客车人员出行量、公路营业性客运量)26370万人次,环比下降4.2%,同比增长8%。其中,公路营业性客运量3996万人次,环比增长3.4%,同比增长3.7%;高速公路及普通国省道非营业性小客车人员出行量22374万人次,环比下降5.4%,同比增长8.8%。 水路客运量103.5万人次,环比下降38.5%,同比增长1.4%。 民航客运量230万人次,环比增长6.9%,同比下降0.7%。