6月30日上午10点30分,备受关注的文一西路隧道开通试运行。这标志着文一西路(东西大道—荆长大道)改造工程全线通车!届时,在通行条件良好的情况下,从东西大道(现运溪路)至杭州市主城西湖区最快只需6分钟。
文一西路(东西大道-荆长大道)提升改造工程位于杭州未来科技城,是杭州“四纵五横”快速路网的重要组成部分,由西向东可与文一路隧道、德胜快速路相连接,串联起未来科技城与杭州主城区。
“宽敞、快速、明亮”是行驶在这条道路上的最直观感受。全长约7.28公里的文一西路(东西大道—荆长大道),在设计上充分考虑到沿线居民出行拥堵的痛点,全线由快速路系统和地面主干路系统两部分组成,其中地面主干路已于4月30日建成通车。快速路系统则采用了隧道+地面快速路形式,长度为6.24公里,前瞻性地设计了双向6车道,设计时速80km/h,道路更宽,时速更快。全线共布置7处平行匝道,其中4处为物理平行匝道,3处地面主辅路出入口匝道,另增4处人行过街地道,保障行人过街需求。
不仅如此,隧道在平行匝道上也做了一些创新设计。从高教路到良睦路这一段,聚集了大量的产业园区,车流量较大。因此,这里的平行匝道创新采用了一对“剪刀叉”的形式,主线方向的车流过来可以先出匝道,地面辅道车流再进来,大大缓解了隧道在平行匝道节点处的拥堵情况。
据悉,目前开通试运行的匝道由西向东分别为:东西大道西隧道U型槽进出口、龙园路东向西出口匝道、绿汀路西向东进口匝道、创景路东向西出口匝道、文福路东2对进出口匝道,聚橙路东隧道U型槽进出口。
自3月1日,武汉定制微公交1路、2路实行“开工开学季”惠民活动以来,两条具有体量小、线路活、站距短、舒适座等特点的“宝宝巴士”,客流量明显增长。截至3月15日,两条线客流总量较上月同比增长20%。 2025年9月,为解决武汉东西湖区天纵·半岛蓝湾小区5400余户居民前往宏图大道地铁站的出行困境,武汉公交集团第一营运公司主动对接社区,通过问卷摸底调查、线上群聊征集、实地勘定线路等一系列举措,广泛征集居民乘客意见和建议,于9月9日开通运营定制微公交1路和2路,两条均采用5米长、可坐11人新能源车型的线路,凭借快速周转、灵活接驳的运行模式,真正实现“地铁送到站,公交送到家”。 运营数据显示,开通首月,两条定制微公交的载客总量达4130人次,2026年元月份客流高峰时,达到1万人以上。截至2026年3月15日,定制微公交1路和2路共累计服务市民5.8万人次。特别是在元月的雨雪冰冻天气期间,定制微公交发挥重要的民生保障作用,单日客流量达1100人。 这批被居民亲切称为“宝宝巴士”的微公交一上线后,就赢得乘客“省时、省力又省钱”的好评。它不仅有效破解了社区连接地铁的“最后一公里”难题,也为市民提供了个性化、高品质的出行选择,“特别是下雨下雪等恶劣天气,公交车坐...