7月21日下午,随着两台动力变压器最后一次冲击试验圆满完成,深圳坪山中心公园停车场变电所顺利带电,标志着坪山云巴1号线一期项目顺利完成全线通电目标,为年内开通运营提供了电力保障。
“比预期通电时间提前了半个月,感谢供电局一直以来对云巴项目的大力支持,希望未来进一步支持项目开通运营。”当日,在坪山云巴1号线一期工程送电现场,东部城市轨道交通投资建设有限公司负责人向南方电网深圳坪山供电局表达感谢。
据了解,坪山云巴1号线一期工程是深圳市、区两级重大项目,是广东省首条云巴轨道,全长8.5公里、共设11座站点。为做好项目建设电力供应,自2019年云巴项目立项以来,深圳坪山供电局安排客户经理团队提前介入,上门解答用电咨询20余次,为项目建设提供9个临时电源搭接点,保障了“施工到哪里,供电到哪里”。该局发挥专业优势,全程参与项目供电方案审查会议,积极配合完成了12回10千伏线路迁改;不断优化供电线路敷设路径和接线方式,为客户节省投资300多万元。
下一步,深圳坪山供电局将进一步完善重大项目电力服务保障机制,全力支持包含云巴、地铁14号线、地铁16号线等轨道交通建设工作,助力坪山“内畅外联”交通体系构建。
自3月1日,武汉定制微公交1路、2路实行“开工开学季”惠民活动以来,两条具有体量小、线路活、站距短、舒适座等特点的“宝宝巴士”,客流量明显增长。截至3月15日,两条线客流总量较上月同比增长20%。 2025年9月,为解决武汉东西湖区天纵·半岛蓝湾小区5400余户居民前往宏图大道地铁站的出行困境,武汉公交集团第一营运公司主动对接社区,通过问卷摸底调查、线上群聊征集、实地勘定线路等一系列举措,广泛征集居民乘客意见和建议,于9月9日开通运营定制微公交1路和2路,两条均采用5米长、可坐11人新能源车型的线路,凭借快速周转、灵活接驳的运行模式,真正实现“地铁送到站,公交送到家”。 运营数据显示,开通首月,两条定制微公交的载客总量达4130人次,2026年元月份客流高峰时,达到1万人以上。截至2026年3月15日,定制微公交1路和2路共累计服务市民5.8万人次。特别是在元月的雨雪冰冻天气期间,定制微公交发挥重要的民生保障作用,单日客流量达1100人。 这批被居民亲切称为“宝宝巴士”的微公交一上线后,就赢得乘客“省时、省力又省钱”的好评。它不仅有效破解了社区连接地铁的“最后一公里”难题,也为市民提供了个性化、高品质的出行选择,“特别是下雨下雪等恶劣天气,公交车坐...