7月21日下午,随着两台动力变压器最后一次冲击试验圆满完成,深圳坪山中心公园停车场变电所顺利带电,标志着坪山云巴1号线一期项目顺利完成全线通电目标,为年内开通运营提供了电力保障。
“比预期通电时间提前了半个月,感谢供电局一直以来对云巴项目的大力支持,希望未来进一步支持项目开通运营。”当日,在坪山云巴1号线一期工程送电现场,东部城市轨道交通投资建设有限公司负责人向南方电网深圳坪山供电局表达感谢。
据了解,坪山云巴1号线一期工程是深圳市、区两级重大项目,是广东省首条云巴轨道,全长8.5公里、共设11座站点。为做好项目建设电力供应,自2019年云巴项目立项以来,深圳坪山供电局安排客户经理团队提前介入,上门解答用电咨询20余次,为项目建设提供9个临时电源搭接点,保障了“施工到哪里,供电到哪里”。该局发挥专业优势,全程参与项目供电方案审查会议,积极配合完成了12回10千伏线路迁改;不断优化供电线路敷设路径和接线方式,为客户节省投资300多万元。
下一步,深圳坪山供电局将进一步完善重大项目电力服务保障机制,全力支持包含云巴、地铁14号线、地铁16号线等轨道交通建设工作,助力坪山“内畅外联”交通体系构建。
4月20日,天津武清新光之城—北京次渠地铁站的京津首条跨省公交——武清专1路开通。4月27日,记者从天津市交通运输委了解到,该线路开行一周以来,整体运行平稳,客流数据稳步攀升,累计发送近200班次,运送旅客超过5500人次,进一步助力京津双城通勤便利化。 在服务两地乘客通勤出行的同时,该专线还以实惠的票价、优质的服务,进一步丰富了两地市民的生活出行场景——周末前往北京旅游观光,轻松实现当日往返,探亲访友也有了更便捷、经济的选择。为此,4月25日,该线路根据客流需求灵活增加了6个班次。当日,进京方向多个班次满座,晚高峰回津客流也持续保持高位,精准契合了市民出行需求。 “以往上下班总要想着拼车,现在有了跨省公交,按点发车、到站即乘,通勤节奏一下就稳了。”乘客王先生说。 市交通运输委相关负责人表示,市交通运输委及线路运营单位将持续聚焦市民出行需求,密切关注客流变化,精准研判京津双向出行态势,根据实际情况及时调整班次、动态优化运力配置,精准对接乘客实际需求,不断提升服务品质,全力保障市民安全、便捷、舒适出行,全力做好京津通行全场景服务,为推动京津冀交通一体化发展增添新动能。(记者 万红)