8月11日上午10时,贵州高速集团PPP项目金仁桐高速第八合同段柏杨坪隧道顺利贯通,标志着本标段项目施工进入新阶段。

柏杨坪隧道位于遵义市桐梓县高桥镇境内,进口位于花秋镇木堰村,出口位于高桥镇火石村,全长1850米,宽12.3米,最大埋深300.5米,为分离式双向四车道隧道。隧道含三类围岩,以灰岩、白云岩为主,进口段有断层,中段有岩溶发育,出口段覆有极具酸性侵蚀的盐溶砾岩,对项目施工提出诸多挑战。

项目施工过程中,金仁桐总监办强化过程管控,对质量上严格把关,对隧道开挖、支护、仰拱、二衬等生产工序进行定期巡查,准确掌握隧道施工作业动态,确保管理无盲区,保障了隧道施工安全。组织有丰富施工经验的技术人员组成“隧道管理团队”,克服种种不利因素,有效解决了各种施工难题,同时加强超前地质预报、监控量测等手段,有效确保了工程的顺利推进。
据了解,金仁桐高速公路起于遵义市播州区和毕节市金沙县交界处,途经仁怀,止于桐梓县娄山关街道杉坪村,与桐梓至新蒲高速公路建设项目顺接。项目全线采用双向四车道高速公路标准建设,设计时速80公里,路基宽度25.5米,全长约102.39公里,全线设置14处互通式立交。
自3月1日,武汉定制微公交1路、2路实行“开工开学季”惠民活动以来,两条具有体量小、线路活、站距短、舒适座等特点的“宝宝巴士”,客流量明显增长。截至3月15日,两条线客流总量较上月同比增长20%。 2025年9月,为解决武汉东西湖区天纵·半岛蓝湾小区5400余户居民前往宏图大道地铁站的出行困境,武汉公交集团第一营运公司主动对接社区,通过问卷摸底调查、线上群聊征集、实地勘定线路等一系列举措,广泛征集居民乘客意见和建议,于9月9日开通运营定制微公交1路和2路,两条均采用5米长、可坐11人新能源车型的线路,凭借快速周转、灵活接驳的运行模式,真正实现“地铁送到站,公交送到家”。 运营数据显示,开通首月,两条定制微公交的载客总量达4130人次,2026年元月份客流高峰时,达到1万人以上。截至2026年3月15日,定制微公交1路和2路共累计服务市民5.8万人次。特别是在元月的雨雪冰冻天气期间,定制微公交发挥重要的民生保障作用,单日客流量达1100人。 这批被居民亲切称为“宝宝巴士”的微公交一上线后,就赢得乘客“省时、省力又省钱”的好评。它不仅有效破解了社区连接地铁的“最后一公里”难题,也为市民提供了个性化、高品质的出行选择,“特别是下雨下雪等恶劣天气,公交车坐...