作为福泉东部城区路网的重要控制性工程——叠翠峰隧道项目从开工建设以来，建设单位按照时间节点，“左右”开工，全力推进建设进度，目前，隧道右幅已全部贯通，隧道左幅将于月底贯通，进入下一个施工环节。
8月11日，在叠翠峰隧道项目建设现场看到，项目建设正如火如荼推进当中，伴随着机器的轰鸣声，运输车来回穿梭在隧道中清理石块，工人在各施工点分散作业，挂防水布、二衬钢筋制作等，现场一片繁忙景象。
目前叠翠峰隧道右边隧道全部贯通，现在在做二衬，也就是在经加固后的隧道四周仍需二次加固来做的工作，左幅隧道总长380米，现在已经完成了350米，剩下的30米预计在本月20号左右全部贯通交付二衬。
据了解，叠翠峰隧道全长385米，采用双联拱四车道设计，总投资约1.56亿元，隧道建成通车后，将成为连接金山和马场坪两城区又一个新的便捷通道。
项目自2021年10月份开工建设以来，项目施工方集中人力物力、整合资源、倒排工期，按照施工方案和时间节点作业，确保如期完成隧道项目建设。目前贯通的隧道已经进入二衬阶段，已完成整体工程量的70%，整个项目预计今年11月底如期完工并投入使用。
为了保证整个叠翠峰隧道顺利施工和后期工作，采用大型设备包括二衬台车等开展工作，保证隧道如期贯通。
自3月1日，武汉定制微公交1路、2路实行“开工开学季”惠民活动以来，两条具有体量小、线路活、站距短、舒适座等特点的“宝宝巴士”，客流量明显增长。截至3月15日，两条线客流总量较上月同比增长20%。 2025年9月，为解决武汉东西湖区天纵·半岛蓝湾小区5400余户居民前往宏图大道地铁站的出行困境，武汉公交集团第一营运公司主动对接社区，通过问卷摸底调查、线上群聊征集、实地勘定线路等一系列举措，广泛征集居民乘客意见和建议，于9月9日开通运营定制微公交1路和2路，两条均采用5米长、可坐11人新能源车型的线路，凭借快速周转、灵活接驳的运行模式，真正实现“地铁送到站，公交送到家”。 运营数据显示，开通首月，两条定制微公交的载客总量达4130人次，2026年元月份客流高峰时，达到1万人以上。截至2026年3月15日，定制微公交1路和2路共累计服务市民5.8万人次。特别是在元月的雨雪冰冻天气期间，定制微公交发挥重要的民生保障作用，单日客流量达1100人。 这批被居民亲切称为“宝宝巴士”的微公交一上线后，就赢得乘客“省时、省力又省钱”的好评。它不仅有效破解了社区连接地铁的“最后一公里”难题，也为市民提供了个性化、高品质的出行选择，“特别是下雨下雪等恶劣天气，公交车坐...
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