2022年10月9日,台州市交通运输局组织召开《台州市域铁路初期运营前安全评估技术条件》(下称《技术条件》)专家评审会,会议以“线上+线下”的形式进行,邀请台州市直各有关单位,S1沿线区(市)轨道办以及各参建单位参加。专家组由铁路、土建、桥梁、车辆、车辆基地、供电、通信、信号、机电设备、运营等领域共7名资深专家组成。

会上,专家组听取了编制单位的汇报,并进行了充分的讨论与交流。经审议,专家组认为,《技术条件》结构合理、思路清晰、内容全面、要求明确,具有很强的可操作性,一致同意通过此次评审,《技术条件》按照会议意见完善后可作为台州市域铁路初期运营前安全评估依据。
初期运营前安全评估是新建城市轨道交通项目投入运营的第一道安全关口,对于保障城市轨道交通安全运行具有重要作用。目前,国家层面的市域铁路初期运营前安全评估技术规范尚未出台,《技术条件》根据交通运输部《城市轨道交通初期运营前安全评估技术规范第1部分:地铁和轻轨》(交办运〔2019〕17号)规范格式,参考上海市《市域铁路试运营基本条件标准》,并结合台州市域铁路实际情况编制成稿。《技术条件》的编制,将为台州市域铁路初期运营前安全评估创造条件。
下阶段,台州市交通运输局将按照《技术条件》要求,组织第三方安全评估机构开展预评估检查,推动问题早发现早整改,为台州市域铁路S1线一期工程如期通过初期运营前安全评估夯实基础。
轨道交通展消息 根据提供的2025年10月中国城市轨道交通运营数据,以下进行深入分析。分析将涵盖总体运营规模、客运量变化、运营效率、系统类型对比、进站量与客运量关系、运营管理等方面,并结合数据揭示趋势和隐含问题。 1. 总体运营规模 城市覆盖与网络扩展:2025年10月,全国54个城市开通运营城市轨道交通,线路333条,运营里程达11330.5公里。这表明中国城市轨道交通网络已非常庞大,覆盖了绝大多数主要城市,成为城市公共交通的骨干。 客运量巨大:月客运量28.2亿人次,进站量16.8亿人次,日均客运量约9096.77万人次。开行列车376万列次,平均每日开行约12.13万列次。这些数字凸显了城市轨道交通在日常通勤中的关键作用,有效缓解了城市交通压力。 无新开通线路:本月无新开通线路,但运营里程环比可能有所增加(计算显示环比增加约474公里),可能源于现有线路的延伸或调整,而非全新线路投入运营。 2. 客运量变化趋势 环比增长显著:客运量环比增加1.3亿人次,增长4.8%。这种短期增长可能受季节性因素影响,如10月黄金周假期带来的出行需求增加,或经济活动的短期复苏。 同比增长放缓:客运量同比增加0.5亿人次,增长1.8%。同比增长率较低,可能反映市场接近饱...