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近日,连接福建龙岩到广东龙川的龙龙铁路福建段最长隧道——双髻山隧道贯通。双髻山隧道是龙龙铁路全线重点控制性工程之一,至此,龙龙铁路福建段23座隧道全部贯通。
龙龙铁路双髻山隧道位于龙岩市上杭县境内,全长7668.85米,是龙龙铁路在福建段最长也是最后一个贯通的隧道,设计时速250公里,为单洞双线隧道。双髻山隧道的贯通标志着福建段全线3座超5000米特长隧道已全部贯通,为下一步施工作业奠定基础。
龙龙铁路是国家《中长期铁路网规划》杭广高铁的重要组成部分,东起福建省龙岩市新罗区,途经上杭县、武平县进入广东省,终到龙川县,正线全长265公里,为双线高速铁路,预计2023年12月具备开通运营条件。
龙龙铁路建成通车后,将结束福建省武平县不通铁路的历史。这有利于推动区域经济发展,加快红色旅游资源开发,带动老区苏区振兴发展,更将形成福建、广东两省内陆高速铁路通道和杭广快速铁路客运通道,对加强福建、广东两省区域经济互助互通,促进长三角、海峡两岸、粤港澳大湾区发展合作具有重要意义。
2026年7月,随着燃油价格连续两轮上调,各地老旧柴油货车淘汰置换节奏加快。与此同时,交通运输部、国家发展改革委等十一部门联合印发《推动新能源重卡规模化应用实施方案》,各地配套细则陆续落地,全面激活新能源重卡市场。多重利好政策加持下,7月吉利远程新能源商用车整体销量18486台,1-7月累计销量107589辆,同比增长37.8%。重卡、轻商、客车全线批量交付,国内多场景落地、海外多国登顶,以全赛道强势表现领跑行业。 重卡大宗运力绿动升级 交付签约齐头并进 重卡赛道,吉利远程7月销量同比增长46.1%。面对宏观政策对于新能源重卡发展的积极引导,远程充分发挥“甲醇电动+纯电动”两大核心技术路线带来的全场景优势,积极推动新能源重卡在煤炭、砂石、商砼、港口短倒、城市置换等场景的落地应用。从西边宁夏的煤炭砂石大宗运输批量签约交付,到河北邯郸大宗物资转运交付现场再获批量订单,再到浙江温州地区纯电搅拌车交付开启,及杭州老旧柴油货车淘汰政策宣贯现场全系新能源重卡亮相,远程新能源重卡下半年开启加速冲刺。 轻商深耕城配民生 定制车型拓宽应用新边界 7月,吉利远程轻商成功开拓民生医疗全新细分市场,销量同比增长36.6%,持续领跑新能源物流车赛道。...