4月15日下午,中铁一局二公司沈阳地铁1号线东延线伯官大街站-世博园站盾构区间左右线盾构机顺利接收,标志着沈阳地铁1号线东延线伯官大街站-世博园站区间双线全部贯通。
伯官大街站-世博园站区间全长约1000米,区间地质情况较为复杂,含有较硬的强风化花岗岩,且线路上方存在多处燃气、热力管线及其他风险源,施工难度较大。项目部及盾构分公司领导超前谋划,专门成立QC研究小组,认真分析地层结构与成分、各类施工重难点,组织业内专家进行多轮评审,优化施工方案,并建立健全应急联动机制,通过严控掘进参数、渣土改良、同步注浆等措施,保证双线掘进任务的顺利完成。
该区间盾构机的顺利接收也标志着本标段的盾构区间施工任务已完成过半,下一步,项目部全体人员将乘势而上、再接再厉,全速推进项目建设,狠抓工程安全质量,确保施工节点目标完成。
自3月1日,武汉定制微公交1路、2路实行“开工开学季”惠民活动以来,两条具有体量小、线路活、站距短、舒适座等特点的“宝宝巴士”,客流量明显增长。截至3月15日,两条线客流总量较上月同比增长20%。 2025年9月,为解决武汉东西湖区天纵·半岛蓝湾小区5400余户居民前往宏图大道地铁站的出行困境,武汉公交集团第一营运公司主动对接社区,通过问卷摸底调查、线上群聊征集、实地勘定线路等一系列举措,广泛征集居民乘客意见和建议,于9月9日开通运营定制微公交1路和2路,两条均采用5米长、可坐11人新能源车型的线路,凭借快速周转、灵活接驳的运行模式,真正实现“地铁送到站,公交送到家”。 运营数据显示,开通首月,两条定制微公交的载客总量达4130人次,2026年元月份客流高峰时,达到1万人以上。截至2026年3月15日,定制微公交1路和2路共累计服务市民5.8万人次。特别是在元月的雨雪冰冻天气期间,定制微公交发挥重要的民生保障作用,单日客流量达1100人。 这批被居民亲切称为“宝宝巴士”的微公交一上线后,就赢得乘客“省时、省力又省钱”的好评。它不仅有效破解了社区连接地铁的“最后一公里”难题,也为市民提供了个性化、高品质的出行选择,“特别是下雨下雪等恶劣天气,公交车坐...