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4月15日下午,中铁一局二公司沈阳地铁1号线东延线伯官大街站-世博园站盾构区间左右线盾构机顺利接收,标志着沈阳地铁1号线东延线伯官大街站-世博园站区间双线全部贯通。
伯官大街站-世博园站区间全长约1000米,区间地质情况较为复杂,含有较硬的强风化花岗岩,且线路上方存在多处燃气、热力管线及其他风险源,施工难度较大。项目部及盾构分公司领导超前谋划,专门成立QC研究小组,认真分析地层结构与成分、各类施工重难点,组织业内专家进行多轮评审,优化施工方案,并建立健全应急联动机制,通过严控掘进参数、渣土改良、同步注浆等措施,保证双线掘进任务的顺利完成。
该区间盾构机的顺利接收也标志着本标段的盾构区间施工任务已完成过半,下一步,项目部全体人员将乘势而上、再接再厉,全速推进项目建设,狠抓工程安全质量,确保施工节点目标完成。
2026年上半年,欧洲电动巴士注册量达到8141辆,较2025年同期的5477辆增长49%。这些数据由德国车辆协会DVV在其2026年第二季度欧洲巴士数据报告中发布,涵盖总重超过8吨的巴士,但不包括无轨电车。 2026年上半年,意大利是全球最大的纯电动巴士市场,注册量达1559辆,而2025年上半年仅为369辆。英国(迄今为止欧洲最大的电动巴士市场)紧随其后,注册量为1075辆,低于2025年上半年的1299辆。波兰的注册量为1060辆,而一年前仅为148辆。 挪威登记注册了660辆电动公交车,德国登记了553辆,荷兰登记了510辆。葡萄牙登记了473辆,法国337辆,瑞典326辆,西班牙223辆。 按照制造商排名,宇通以2026年上半年注册的1636辆电动客车位居榜首。依维柯/海利兹以1156辆的总注册量位居第二,其中依维柯注册量为911辆,依维柯/海利兹注册量为173辆,海利兹注册量为72辆。索拉里斯以1022辆的注册量位列第三。 比亚迪681辆,其次是曼恩584辆、梅赛德斯553辆和莱特巴士542辆。卡尔桑321,而 VDL202辆,亚历山大·丹尼斯157辆,沃尔沃153辆。 金龙146辆,中通客车13辆,伊利扎尔汽车109辆,金旅103辆,中车电动100辆。