由中铁(天津)轨道交通投资建设有限公司建设,中铁上海工程局承建的天津地铁4号线北段工程土建2标项目柴楼站南基坑、双街站主体结构近日通过验收。至此,天津地铁4号线北段工程郎园站、柴楼站、双街站三个地铁车站全面进入站内砌筑和装饰装修工程施工。
此次参与验收的双街站、柴楼站均为地下二层岛式站台车站,位于北辰区双街镇京津公路西侧,紧邻柴楼新庄园、双街新家园等住宅区。双街站车站长318米,宽20.7米,开挖深度17.31米至19.27米;柴楼站受道路影响分为南北两个基坑,车站全长356.5米。
天津地铁4号线北段工程是中国中铁目前在京津冀区域投资规模最大的地铁PPP项目之一,北起北辰区小街,南至红桥区河北大街,沿线经过北辰区、河北区、红桥区,正线全长约22公里。同时,全线整体建成后将有利于进一步推动双街组团、京津路沿线等外围组团规划建设,方便市民日常出行。
为保障城市公共交通平稳有序运行,提升公共交通服务品质与可持续性,南昌市强化财政资金保障、创新管理机制,全力支持南昌市公共交通事业健康、可持续发展。2025年,南昌市已累计向南昌轨道交通集团和南昌公共交通运输集团拨付运营补贴5.98亿元,有效推动轨道交通与公交网络的安全、稳定、高效服务。 为实现相关资金使用的规范性、安全性和有效性,南昌市聚焦机制创新,引导建立和完善轨道、公交成本规制办法,支持开展城市轨道交通服务质量评价、南昌轨道交通运营成本规制审计、南昌地铁1、2号线延长线初期运营前安全评估及公交配套衔接方案编制经费等配套事项,不断推动公共交通服务提质增效。(熊孝慧 洪观新闻记者 邬靓)