由中铁(天津)轨道交通投资建设有限公司建设,中铁上海工程局承建的天津地铁4号线北段工程土建2标项目柴楼站南基坑、双街站主体结构近日通过验收。至此,天津地铁4号线北段工程郎园站、柴楼站、双街站三个地铁车站全面进入站内砌筑和装饰装修工程施工。
此次参与验收的双街站、柴楼站均为地下二层岛式站台车站,位于北辰区双街镇京津公路西侧,紧邻柴楼新庄园、双街新家园等住宅区。双街站车站长318米,宽20.7米,开挖深度17.31米至19.27米;柴楼站受道路影响分为南北两个基坑,车站全长356.5米。
天津地铁4号线北段工程是中国中铁目前在京津冀区域投资规模最大的地铁PPP项目之一,北起北辰区小街,南至红桥区河北大街,沿线经过北辰区、河北区、红桥区,正线全长约22公里。同时,全线整体建成后将有利于进一步推动双街组团、京津路沿线等外围组团规划建设,方便市民日常出行。
自3月1日,武汉定制微公交1路、2路实行“开工开学季”惠民活动以来,两条具有体量小、线路活、站距短、舒适座等特点的“宝宝巴士”,客流量明显增长。截至3月15日,两条线客流总量较上月同比增长20%。 2025年9月,为解决武汉东西湖区天纵·半岛蓝湾小区5400余户居民前往宏图大道地铁站的出行困境,武汉公交集团第一营运公司主动对接社区,通过问卷摸底调查、线上群聊征集、实地勘定线路等一系列举措,广泛征集居民乘客意见和建议,于9月9日开通运营定制微公交1路和2路,两条均采用5米长、可坐11人新能源车型的线路,凭借快速周转、灵活接驳的运行模式,真正实现“地铁送到站,公交送到家”。 运营数据显示,开通首月,两条定制微公交的载客总量达4130人次,2026年元月份客流高峰时,达到1万人以上。截至2026年3月15日,定制微公交1路和2路共累计服务市民5.8万人次。特别是在元月的雨雪冰冻天气期间,定制微公交发挥重要的民生保障作用,单日客流量达1100人。 这批被居民亲切称为“宝宝巴士”的微公交一上线后,就赢得乘客“省时、省力又省钱”的好评。它不仅有效破解了社区连接地铁的“最后一公里”难题,也为市民提供了个性化、高品质的出行选择,“特别是下雨下雪等恶劣天气,公交车坐...