由中铁(天津)轨道交通投资建设有限公司建设,中铁上海工程局承建的天津地铁4号线北段工程土建2标项目柴楼站南基坑、双街站主体结构近日通过验收。至此,天津地铁4号线北段工程郎园站、柴楼站、双街站三个地铁车站全面进入站内砌筑和装饰装修工程施工。
此次参与验收的双街站、柴楼站均为地下二层岛式站台车站,位于北辰区双街镇京津公路西侧,紧邻柴楼新庄园、双街新家园等住宅区。双街站车站长318米,宽20.7米,开挖深度17.31米至19.27米;柴楼站受道路影响分为南北两个基坑,车站全长356.5米。
天津地铁4号线北段工程是中国中铁目前在京津冀区域投资规模最大的地铁PPP项目之一,北起北辰区小街,南至红桥区河北大街,沿线经过北辰区、河北区、红桥区,正线全长约22公里。同时,全线整体建成后将有利于进一步推动双街组团、京津路沿线等外围组团规划建设,方便市民日常出行。
轨道交通展消息 根据提供的2025年10月中国城市轨道交通运营数据,以下进行深入分析。分析将涵盖总体运营规模、客运量变化、运营效率、系统类型对比、进站量与客运量关系、运营管理等方面,并结合数据揭示趋势和隐含问题。 1. 总体运营规模 城市覆盖与网络扩展:2025年10月,全国54个城市开通运营城市轨道交通,线路333条,运营里程达11330.5公里。这表明中国城市轨道交通网络已非常庞大,覆盖了绝大多数主要城市,成为城市公共交通的骨干。 客运量巨大:月客运量28.2亿人次,进站量16.8亿人次,日均客运量约9096.77万人次。开行列车376万列次,平均每日开行约12.13万列次。这些数字凸显了城市轨道交通在日常通勤中的关键作用,有效缓解了城市交通压力。 无新开通线路:本月无新开通线路,但运营里程环比可能有所增加(计算显示环比增加约474公里),可能源于现有线路的延伸或调整,而非全新线路投入运营。 2. 客运量变化趋势 环比增长显著:客运量环比增加1.3亿人次,增长4.8%。这种短期增长可能受季节性因素影响,如10月黄金周假期带来的出行需求增加,或经济活动的短期复苏。 同比增长放缓:客运量同比增加0.5亿人次,增长1.8%。同比增长率较低,可能反映市场接近饱...