6月7日，东上泽站~东洋站区间（3号）风井顺利封顶。
东上泽站~东洋站区间（3号）风井位于新城大街与甘肃路交叉口北侧，风井分两期施工（分为深基坑部分、浅基坑部分），先施工风井深基坑部分，施工完成后再施工风井浅基坑部分，风井采用明挖法施工。
为确保施工生产安全有序推进，轨道集团与参建单位多次召开工程推进会，提前筹划、精心组织，建设单位制定安全质量技术方案，合理安排施工，确保了风井如期完工，为石家庄地铁1号线二期北段工程建设迈出了强有力的一步。
石家庄地铁1号线二期北段工程正处于施工加速期，在后续工程建设中，轨道集团将与参建各方继续严把质量关、安全关，持续强化施工标准化、规范化、精细化管理，提高项目管理能力和技术水平，确保工程顺利进行。
为保障城市公共交通平稳有序运行，提升公共交通服务品质与可持续性，南昌市强化财政资金保障、创新管理机制，全力支持南昌市公共交通事业健康、可持续发展。2025年，南昌市已累计向南昌轨道交通集团和南昌公共交通运输集团拨付运营补贴5.98亿元，有效推动轨道交通与公交网络的安全、稳定、高效服务。 为实现相关资金使用的规范性、安全性和有效性，南昌市聚焦机制创新，引导建立和完善轨道、公交成本规制办法，支持开展城市轨道交通服务质量评价、南昌轨道交通运营成本规制审计、南昌地铁1、2号线延长线初期运营前安全评估及公交配套衔接方案编制经费等配套事项，不断推动公共交通服务提质增效。（熊孝慧 洪观新闻记者 邬靓）
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