暑期已至,“西引力”持续升温。为应对暑期夜间出行客流增长,7月10日,记者从市轨道集团获悉,西安地铁结合近期客流变化,在已提升4号线周末夜间运力的基础上,于7月11日起调整该线路工作日夜间运力。

调整后,4号线工作日夜间将增加6列开往西安北站方向的列车,夜间客流需求旺盛时段航天大道往西安北站方向的发车间隔由目前的6分11秒压缩至4分32秒,单位小时运力提升36%,届时将大大缓解暑期夜间客流压力。
此外,线网各线路首末班车时间保持不变。
4月20日,天津武清新光之城—北京次渠地铁站的京津首条跨省公交——武清专1路开通。4月27日,记者从天津市交通运输委了解到,该线路开行一周以来,整体运行平稳,客流数据稳步攀升,累计发送近200班次,运送旅客超过5500人次,进一步助力京津双城通勤便利化。 在服务两地乘客通勤出行的同时,该专线还以实惠的票价、优质的服务,进一步丰富了两地市民的生活出行场景——周末前往北京旅游观光,轻松实现当日往返,探亲访友也有了更便捷、经济的选择。为此,4月25日,该线路根据客流需求灵活增加了6个班次。当日,进京方向多个班次满座,晚高峰回津客流也持续保持高位,精准契合了市民出行需求。 “以往上下班总要想着拼车,现在有了跨省公交,按点发车、到站即乘,通勤节奏一下就稳了。”乘客王先生说。 市交通运输委相关负责人表示,市交通运输委及线路运营单位将持续聚焦市民出行需求,密切关注客流变化,精准研判京津双向出行态势,根据实际情况及时调整班次、动态优化运力配置,精准对接乘客实际需求,不断提升服务品质,全力保障市民安全、便捷、舒适出行,全力做好京津通行全场景服务,为推动京津冀交通一体化发展增添新动能。(记者 万红)