>轨道交通>正文
从丰台区科信局了解到,丰台区轨道交通智能控制产业集群入选北京市中小企业特色产业集群名单,全市共有8个区11个产业集群入选,下一步,丰台将继续代表北京市向工信部申报国家级特色产业集群。
轨道交通作为丰台主导产业,已经先后获取国家级新型工业化产业示范基地等多项荣誉,但产业细分领域荣誉称号在此以前仍是空白。本次入选将进一步提升丰台轨道交通智能控制产业绿色化、智能化融合水平,助力形成大型企业引领发展、中小企业创新活跃的良性产业生态。
作为北京市发展轨道交通产业的主要承载区,丰台区涵盖了从科技研发、规划设计、工程建设、装备制造到运营维护的全产业链条,已经成为全国重要的轨道交通产业发展基地。先后获批国家级轨道交通创新型产业集群、国家轨道交通装备标准化试点、国家新型工业化产业示范基地和北京国家轨道交通高新技术产业化基地。
区科信局相关负责人告诉记者,轨道交通智能控制领域主要由信号系统、列车控制系统等多个组成部分构成,是整个轨道交通系统的核心板块。集群多家企业入选国家、省级智能制造、工业互联网以及新模式新业态试点示范项目,其中,中国通号入选工业和信息化部公布2022年大数据产业发展试点示范项目和国家铁路局认证的首批铁路行业科技创新基地;全路通入选国家第二批先进制造业和现代服务业融合发展试点。
据悉,丰台区轨道交通智能控制产业集群呈现出四个鲜明特点:
一是实力强,拥有轨道交通智能控制重点企业90余家,其中收入亿级以上53家,十亿级以上20家,百亿级以上4家。以中国中铁、中国通号、交控科技、中铁工业、鼎汉技术等为代表的龙头企业,不断带动产业链上下游强劲发展。
二是链条全,轨道交通智能控制产业覆盖了工程建设、通信信号、机电系统、车辆装备、运营管理、维修保养等环节,融合工业互联网、人工智能、大数据等技术,实现集群数字化与绿色化转型。每个环节都有头部链主企业发挥产业带协同作用,特别是在通信信号和智能装备领域优势明显。
三是规模大,自2015年以来,轨道交通产业连续七年收入超过千亿元,年均复合增长率超过10%,其中2022年预计突破2600亿元。
四是创新强,集群属地拥有以轨道交通运行控制系统国家工程研究中心为代表的10家国家级研发平台和16家市级研发平台,近五年获得国家和市级的科技进步奖10余项。此外城轨创新网络中心、中关村·西南交大轨道交通科创中心、中车工业研究院等科创平台也持续为轨道交通产业技术发展输入活力。
2022年,丰台区轨道交通智能控制产业集群总产值251.9亿元,商标注册391件,中小企业发明专利317个,企业数量90家,其中国家级技术中心2个,国家级专精特新“小巨人”2家,单项冠军2家,市级专精特新企业22家。
“中小企业联系千家万户,是推动创新、促进就业、改善民生的重要力量。”区科信局相关负责人表示,将继续紧抓轨道交通绿智融合发展的时代机遇,聚焦轨道交通智能控制主导产业,以培育中小企业特色产业集群为抓手促进区域倍增发展。(记者李娜)
“十五五”开局之年,金龙汽车集团深入开展“深学争优、敢为争先、实干争效”行动,凝心聚力、真抓实干,实现一季度经营业绩稳中有升、质效齐增,营业收入57.61亿元,同比增长17.04%,利润总额1.75亿元,同比增长185.86%,扣非归母净利润同比增长1085.40%。 全力以赴保生产。一季度伊始,年末订单交付的“攻坚战”如期打响,金龙汽车集团的生产车间内,机器轰鸣震耳、人影往来穿梭,一派热火朝天的奋进景象。从物料供应到技术保障,从品质管控到物流发运,该企业牢牢抓住订单冲刺的黄金窗口期,全力保生产、保交付。新春佳节,当国内万家灯火团圆相聚时,该企业许多海外一线工作人员仍坚守在异国他乡的岗位上,全力做好海外订单交付、客户服务及项目衔接工作。 深耕全球拓市场。金龙汽车集团持续稳存量、拓增量,全力跑出市场开拓“加速度”,一季度累计销售各类车辆12184辆,同比增长8.6%。作为中国客车出海“主力军”,该企业一季度出口业绩再创新高,汽车出口9747辆,同比增加37.4%,海外市场占有率稳居行业第一。其中,446辆金龙客车批量装船发往沙特,助力当地公共交通绿色转型;462辆金旅客车顺利发运,正式交付突尼斯公交集团;3000辆苏州金龙高端客车交付阿尔及利亚,总金额...