八钢公司党委常委、八一钢铁总经理刘文壮

宣布八钢首台新能源（电动）机车上线

该机车由神铁运维联合中车大同公司制造，搭载北交新能研发生产的钛酸锂电池系统作为唯一动力源。该项目采用北交新能储能牵引一体化动力系统总成方案，实现车辆动力系统的最优匹配和控制，具有高安全、长寿命、高功率、耐低温、信息化、低成本、0碳排的优势。

• 高安全

纯电新能源机车电池系统采用了零应变的钛酸锂材料，从源头上保证了钛酸锂储能系统的安全性，产品可靠性、安全性高，为机车提供持续、稳定的动力源。

• 长寿命

产品使用寿命可高达12年以上，循环寿命达到10000~15000次，减少90%检修维护工时，降低后续企业更换电池的物料和人工成本，经济性最优。

• 耐低温

乌鲁木齐工作区域具有高海拔低气温的环境特点，而钦酸鲤电池系统具备超宽的环境温度使用范围，环境适应性强。在零下40°C至55°C的环境下均可保持正常、平稳、高效地运行。

• 高功率

产品采用高效能量管理策略和电制动回馈充电技术，能够进行大功率快速充电，能够适应站场及其他短距离运输环境，满功率充电时间仅需半小时，提高了车辆的能效。

• 信息化

该纯电新能源机车配置BMS系统能够实时监测电池系统的状态和运行情况，对电池进行精准的控制和管理、实现故障预警等智能信息化管理，确保机车的稳定、高效运行。

• 低成本

采用钛酸锂电池系统的纯电新能源机车，相比同功率内燃机车基本不需维护，每年可节约运营成本近100万余元。北交新能研发的新能源锂电池可以根据客户需求进行个性化定制，为钢铁运输行业降低运营成本，提高运营效率，带来更多的经济效益。

• 0碳排