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当地时间9月6日下午,正在印度尼西亚访问的国务院总理李强考察了中印尼合作项目雅万高铁。印尼对华合作牵头人、统筹部长卢胡特,交通部长布迪陪同考察。

李强抵达哈利姆高铁站时,受到中印尼两国员工热烈欢迎。李强听取了雅万高铁建设情况汇报,对两国建设者付出的艰辛努力表示赞赏。李强指出,作为东南亚首条高速铁路,雅万高铁是习近平主席和佐科总统亲自关心推动的中印尼共建“一带一路”合作旗舰项目,不仅承载着印尼人民对美好生活的向往,也是地区发展中国家携手迈向现代化的成功范例。双方要落实好两国元首重要共识,精心做好各项准备,确保高铁高标准开通、高质量运营,为印尼和地区现代化建设注入强劲持久动力。
李强随后试乘雅万高铁并考察了卡拉旺站站台建设情况。他表示,高铁铺就的是一条融合之路、开放之路、共富之路,不仅缩短了城市间的时空距离,还会带动产业结构优化升级,为沿线经济发展赋能。中方愿同印尼分享成熟经验,共同做好高铁兴业兴城这篇大文章。
李强指出,中印尼两国经济互补性强,务实合作潜力巨大。双方要再接再厉,继续在本地区高质量共建“一带一路”合作中领跑,推动中印尼命运共同体建设不断迈上新台阶,为两国人民福祉和地区发展繁荣贡献力量。
吴政隆等参加上述活动。
雅万高铁连接印尼首都雅加达和第四大城市万隆,全长142公里,设计最高时速350公里,是中国高铁首次全系统、全要素、全产业链在海外落地,由中国和印尼合资设立的中印尼高铁公司负责投资、建设、运营。
2026年上半年,欧洲电动巴士注册量达到8141辆,较2025年同期的5477辆增长49%。这些数据由德国车辆协会DVV在其2026年第二季度欧洲巴士数据报告中发布,涵盖总重超过8吨的巴士,但不包括无轨电车。 2026年上半年,意大利是全球最大的纯电动巴士市场,注册量达1559辆,而2025年上半年仅为369辆。英国(迄今为止欧洲最大的电动巴士市场)紧随其后,注册量为1075辆,低于2025年上半年的1299辆。波兰的注册量为1060辆,而一年前仅为148辆。 挪威登记注册了660辆电动公交车,德国登记了553辆,荷兰登记了510辆。葡萄牙登记了473辆,法国337辆,瑞典326辆,西班牙223辆。 按照制造商排名,宇通以2026年上半年注册的1636辆电动客车位居榜首。依维柯/海利兹以1156辆的总注册量位居第二,其中依维柯注册量为911辆,依维柯/海利兹注册量为173辆,海利兹注册量为72辆。索拉里斯以1022辆的注册量位列第三。 比亚迪681辆,其次是曼恩584辆、梅赛德斯553辆和莱特巴士542辆。卡尔桑321,而 VDL202辆,亚历山大·丹尼斯157辆,沃尔沃153辆。 金龙146辆,中通客车13辆,伊利扎尔汽车109辆,金旅103辆,中车电动100辆。