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10月20日,青岛市地铁2号线一期工程调整方案(轮渡站—泰山路站段)钢弹簧浮置板采购项目在青岛市公共资源交易中心完成招投标。该项目是青岛市轨道交通类项目首次全流程电子化招投标,标志青岛市地铁等大型复杂项目全部实现全流程电子化交易。青岛市行政审批服务局主动介入,服务保障项目早招标、早开工。

青岛市地铁2号线一期工程调整方案(轮渡站—泰山路站段)钢弹簧浮置板采购项目复杂,技术参数多。为配合地铁重大建设项目需求,青岛市行政审批服务局发挥青岛市公共资源交易平台优势,提前介入,主动协调。发挥重大项目服务“金牌团队”作用,配备业务骨干担任项目专员提供帮办代办服务,“一对一”指导做好招标方案等工作,24小时保障公告公示随定随发、专家提前预约抽取,并利用午夜时段对招投标系统部分内容进行扩容定制。
青岛市行政审批局开发建设青岛市招投标通用系统,所有进入公共资源交易平台的招投标项目将全部实现全流程电子化,预计每年为投标人节省各类交易费用约6900 万元。青岛市行政审批服务局将持续优化招投标领域营商环境,提升青岛市公共资源交易平台服务效能,推动重点建设项目提速增效。
2026年上半年,欧洲电动巴士注册量达到8141辆,较2025年同期的5477辆增长49%。这些数据由德国车辆协会DVV在其2026年第二季度欧洲巴士数据报告中发布,涵盖总重超过8吨的巴士,但不包括无轨电车。 2026年上半年,意大利是全球最大的纯电动巴士市场,注册量达1559辆,而2025年上半年仅为369辆。英国(迄今为止欧洲最大的电动巴士市场)紧随其后,注册量为1075辆,低于2025年上半年的1299辆。波兰的注册量为1060辆,而一年前仅为148辆。 挪威登记注册了660辆电动公交车,德国登记了553辆,荷兰登记了510辆。葡萄牙登记了473辆,法国337辆,瑞典326辆,西班牙223辆。 按照制造商排名,宇通以2026年上半年注册的1636辆电动客车位居榜首。依维柯/海利兹以1156辆的总注册量位居第二,其中依维柯注册量为911辆,依维柯/海利兹注册量为173辆,海利兹注册量为72辆。索拉里斯以1022辆的注册量位列第三。 比亚迪681辆,其次是曼恩584辆、梅赛德斯553辆和莱特巴士542辆。卡尔桑321,而 VDL202辆,亚历山大·丹尼斯157辆,沃尔沃153辆。 金龙146辆,中通客车13辆,伊利扎尔汽车109辆,金旅103辆,中车电动100辆。