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近日,轨道交通Z4线一期工程跨永定新河大桥BS21#-22#首跨钢箱梁顶推顺利完成,标志着Z4线跨永定新河桥工程取得新进展,为后续钢箱梁顶推施工打牢了坚实基础。
Z4线项目钢箱梁顶推作业位于永定新河东侧永定州公园浅滩区,桥梁形式为简支钢混结合梁,全长520米,此次首跨顶推采用步履式顶推施工工艺。钢箱梁体自重大、跨度长且单跨梁体有水平曲线和坡度要求,对顶推施工过程中的线形控制、结构受力安全性以及施工质量的把控难度都有较高的标准,同时要攻克数十台步履式千斤顶完美同步顶推技术难点。为顺利推进首跨顶推作业,泰达城轨公司统筹谋划、攻坚克难,中建三局项目部从钢箱梁顶推装置的安装、支固、调整,临时支墩等方面不断优化专项施工方案、监测方案以及应急预案,施工过程中安排操作和监管人员24小时轮班值守,为确保钢箱梁安全、顺利顶推提供了坚实保障。
下一步,泰达城轨公司将锚定年度中心工作目标,强化“添秤”“交账”意识,压紧压实主体责任,坚持精细化管理、标准化施工,严把工程质量关,以高度的责任感和使命感推进项目建设,为实现滨海新区综合立体交通网的目标贡献泰达力量。
2026年上半年,欧洲电动巴士注册量达到8141辆,较2025年同期的5477辆增长49%。这些数据由德国车辆协会DVV在其2026年第二季度欧洲巴士数据报告中发布,涵盖总重超过8吨的巴士,但不包括无轨电车。 2026年上半年,意大利是全球最大的纯电动巴士市场,注册量达1559辆,而2025年上半年仅为369辆。英国(迄今为止欧洲最大的电动巴士市场)紧随其后,注册量为1075辆,低于2025年上半年的1299辆。波兰的注册量为1060辆,而一年前仅为148辆。 挪威登记注册了660辆电动公交车,德国登记了553辆,荷兰登记了510辆。葡萄牙登记了473辆,法国337辆,瑞典326辆,西班牙223辆。 按照制造商排名,宇通以2026年上半年注册的1636辆电动客车位居榜首。依维柯/海利兹以1156辆的总注册量位居第二,其中依维柯注册量为911辆,依维柯/海利兹注册量为173辆,海利兹注册量为72辆。索拉里斯以1022辆的注册量位列第三。 比亚迪681辆,其次是曼恩584辆、梅赛德斯553辆和莱特巴士542辆。卡尔桑321,而 VDL202辆,亚历山大·丹尼斯157辆,沃尔沃153辆。 金龙146辆,中通客车13辆,伊利扎尔汽车109辆,金旅103辆,中车电动100辆。