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1月26日,第二十届第二批中国土木工程詹天佑奖入选工程名单公布,重庆市轨道交通环线工程榜上有名。
中国土木工程詹天佑奖是中华人民共和国住房和城乡建设部认定的全国建设系统工程奖励项目之一、中华人民共和国科技部首批核准的科技奖励项目,也是中国土木工程领域工程建设项目科技创新的最高荣誉奖。据了解,共有45项各领域的标志性工程入选第二十届第二批中国土木工程詹天佑奖。
重庆轨道交通环线全长50.8公里,设站点33座,串联了沙坪坝区、江北区、渝北区、南岸区、九龙坡区5个行政区,以及轨道交通1号线、2号线、3号线、4号线、5号线、6号线、9号线、10号线等轨道交通线路。
市住房城乡建委相关负责人介绍,轨道交通环线在建设过程中实现了重庆市轨道交通项目建设的多个“最”——当今世界上封闭成环运营里程最长、车辆型式最新(首创As型地铁列车)、跨江难度最大(3种桥型,2次跨越长江,1次跨越嘉陵江)、换乘数量最多(线网中11条线、13座车站)、衔接能力最强(3座高铁火车站、4座综合公交枢纽、5个城市组团、3线互联互通、11线换乘)的超级轨道交通工程。
与此同时,环线建设项目还创立了具有自主知识产权适应山地城市特点的地铁设计、建造了成套标准体系,累计获得国家专利二十余项,编制行业及地方标准5部。
不仅如此,重庆轨道交通环线还斩获2022年度“菲迪克年度杰出项目奖”、省部级科学技术奖10项、省级优质工程奖3项、省级勘察设计奖5项等,项目成果整体达到国际先进水平,车辆技术、互联互通技术达到国际领先水平,关键成果已在全国24个城市、50余条线路推广应用,为我国山地城市轨道交通建设积累了宝贵经验,为制定山地城市地铁技术标准奠定了坚实的基础。
2026年上半年,欧洲电动巴士注册量达到8141辆,较2025年同期的5477辆增长49%。这些数据由德国车辆协会DVV在其2026年第二季度欧洲巴士数据报告中发布,涵盖总重超过8吨的巴士,但不包括无轨电车。 2026年上半年,意大利是全球最大的纯电动巴士市场,注册量达1559辆,而2025年上半年仅为369辆。英国(迄今为止欧洲最大的电动巴士市场)紧随其后,注册量为1075辆,低于2025年上半年的1299辆。波兰的注册量为1060辆,而一年前仅为148辆。 挪威登记注册了660辆电动公交车,德国登记了553辆,荷兰登记了510辆。葡萄牙登记了473辆,法国337辆,瑞典326辆,西班牙223辆。 按照制造商排名,宇通以2026年上半年注册的1636辆电动客车位居榜首。依维柯/海利兹以1156辆的总注册量位居第二,其中依维柯注册量为911辆,依维柯/海利兹注册量为173辆,海利兹注册量为72辆。索拉里斯以1022辆的注册量位列第三。 比亚迪681辆,其次是曼恩584辆、梅赛德斯553辆和莱特巴士542辆。卡尔桑321,而 VDL202辆,亚历山大·丹尼斯157辆,沃尔沃153辆。 金龙146辆,中通客车13辆,伊利扎尔汽车109辆,金旅103辆,中车电动100辆。