全自动运行系统、智慧车站、智能运维……科技感十足的南宁地铁5号线,是南宁在轨道交通上精准发力科技创新、助力现代产业体系建设的一个缩影。
创新是引领发展的第一动力。近年来,南宁市以轨道交通上下游产业链的数字化转型为切入口,集成资本、产业、技术、人才、场景五大要素,构建“1+1+1+1+N”科技创新体系,全力打造南宁轨道科技创新产业园(以下简称“产业园”),大力引进新能源、电子信息、高端装备制造等重点产业。在产业园,创新的因子澎湃涌动,加快形成新质生产力,正不断为南宁经济高质量发展增加新动能。
每天,伴随着朝阳的升起,南宁地铁5号线那洪车辆基地内的列车仿佛睁开了双眼,亮起车头灯光后自动进入发车前的自检阶段,待车门、牵引与制动等数十个项目检测完毕后才出发迎接市民游客。
5号线列车实现无人驾驶,得益于产业园入驻企业——广西交控智维科技发展有限公司自主研发的一套高科技。
2月19日,记者来到南宁地铁5号线那洪车辆基地控制中心看到,大屏幕显示着列车在线路上行驶的实时情况,监控探头记录着列车运行前方线路的“一举一动”;调度员分工有序,实时盯控着列车运行与车站设备运作等情况。
“南宁地铁5号线采用的是我们自主研发的全自动运行系统,将信号、车辆综合监控、站台门等与列车运行进行深度互联。”广西交控智维科技发展有限公司总工程师鲁怀科说,列车从库内唤醒、出库、正线运营到自动折返等全过程无需人工干预,多项科研技术成果让线路更安全、更智慧、更快捷。
“产业园各种配套设施完善,让我们能更安心地在这里做科学研究和成果转化。”该公司总经理高凯表示,公司已获93项发明专利,产品拓展运用至北京、深圳等城市70余条线路,实现了立足南宁、走出广西、面向全国的目标。
据了解,产业园为“一园多地”的模式,一、二期项目主要用于聚焦“轨道+”产业链关键领域和高价值环节,培养孵化研发轨道科技创新技术和产品,并进行推广应用、交流服务,至今已有21家企业入驻。
炎炎夏日,出行需求火热。中国国家铁路集团有限公司(以下简称“国铁集团”)的数据显示,自暑运启动以来,7月1日至22日,全国铁路累计发送旅客3.07亿人次,同比增长6.5%,突破3亿人次大关,日均发送旅客1397.6万人次。 列车飞驰,积极满足出行需求—— 池黄高铁、兰张高铁兰武段、日兰高铁庄寨至兰考段……铁路部门用好新线能力,统筹高速铁路和普速铁路资源,精心制定列车开行方案,加大客运能力投放。自暑运启动以来,全国铁路日均开行旅客列车10809列。 “我们将在实施三季度列车高峰运行图的基础上,每日安排增开临时旅客列车276列,较2023年同期增加128列。”国铁集团客运部有关负责人说。 温情服务,不断提升旅行体验—— 暑运,以学生流、旅游流、探亲流为主,儿童旅客数量大幅增加。为更好服务儿童旅客平安出行,铁路部门推出各类贴心服务。 “小朋友,把手环戴好,就不怕走丢了。”7月16日,在福州开往成都东的D2242次动车组列车上,列车员曲木伍呷正在给小旅客秦舒朗戴上“防丢手环”。 暑运期间,D2242次列车上儿童旅客比往常翻了一番,针对小旅客易在车厢间跑动而找不到自己位置的情况,福州客运段准备了“防丢手环”,将家长电话、车厢座位号等信息写在手环上,方便工作人员帮...