台北捷运浅绿线中和高中至回龙二期工程已动工。全长 13.3 公里的线路大部分将采用高架 线路，但最靠近台北市中心的 2.84 公里线路将采用地下线路，包括两个车站。
据当地媒体报道，全线（又称万达-中和-树林线）预计于2031年竣工。第一阶段中正纪念堂至中阁高中的9.5公里地下路段目前正在建设中，预计明年竣工。
该线路将从地下轨道过渡到靠近明德路路口的高架轨道。新北捷运局局长李正安对当地媒 体表示，全线建成后，从树林区到台北和新北核心区的行车时间将减少30分钟。
新线路将连接新北的土城、树林和新庄区，并在土城站和回龙站与其他三条捷运线路（蓝 线、橙线和棕线）换乘。
为保障城市公共交通平稳有序运行，提升公共交通服务品质与可持续性，南昌市强化财政资金保障、创新管理机制，全力支持南昌市公共交通事业健康、可持续发展。2025年，南昌市已累计向南昌轨道交通集团和南昌公共交通运输集团拨付运营补贴5.98亿元，有效推动轨道交通与公交网络的安全、稳定、高效服务。 为实现相关资金使用的规范性、安全性和有效性，南昌市聚焦机制创新，引导建立和完善轨道、公交成本规制办法，支持开展城市轨道交通服务质量评价、南昌轨道交通运营成本规制审计、南昌地铁1、2号线延长线初期运营前安全评估及公交配套衔接方案编制经费等配套事项，不断推动公共交通服务提质增效。（熊孝慧 洪观新闻记者 邬靓）
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