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广州地铁十二号线列车首度曝光,今年会否先开通东南段?

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广州首条按全自动驾驶设计的地铁线路——十二号线(浔峰岗-大学城南)列车首度曝光。近日,随着线路大学城南停车场顺利完成首列车接车,新车终于掀起盖头:一抹青草绿,搭配深浅两种灰色,涂装颇具动感。新车开始就位,线路东湖至大学城南段的隧道已全面贯通、车站全部封顶,会否分段开通?目前还未有定论。

地铁十二号线是广州“X”形对角线之一,为西北-东南走向的骨干线,西起浔峰岗,东至大学城南,串联白云火车站,在东湖与六号线、十号线(建设中)换乘。线路承担白云区、越秀区、海珠区、黄埔区、番禺区五大组团间的交通联系,有效缓解中心区的交通压力,填充白云区西南部、二沙岛、海珠区东部等区域的轨道交通空白。

记者了解到,近日,十二号线大学城南停车场完成首列车接车,标志着大学城南停车场已具备车辆调试条件,为后续列车调试、设备联调联试等奠定坚实基础。与此同时,十二号线列车首度亮相,车头为深灰与浅灰的搭配,点缀一抹富有活力的青草绿。

广州地铁十二号线列车首度曝光,今年会否先开通东南段?(图1)

十二号线是广州地铁首条按照全自动驾驶设计的地铁线路(不含APM线),车辆段划分为自动驾驶区(无人区)及人工驾驶区(有人区)。根据此前的公开信息,十二号线车辆要研究“GOA4全自动驾驶技术”等内容。记者留意到,列车车头仍然设有司机室,而非APM线那种乘客可以坐在车头看隧道的设计。

截至目前,十二号线土建工程累计完成79%,东湖至大学城南段的盾构隧道已全部贯通、车站全部封顶,大学城南停车场盖下装修和综合楼装饰装修施工正有序进行。记者在十二号线与十一号线换乘的赤沙站看到,明确今年开通的十一号线,施工进度明显更快,站台屏蔽门上方吊板已基本就位,而十二号线站台则还是“裸妆”的状态。

记者了解到,十二号线曾有计划分段通车,今年先开通东南段,实现大学城快速通达中心城区。至于东南段究竟是“大学城南-东湖”还是“大学城南-二沙岛”,也是一个问题。如果要通至东湖,线路配线设计难以做到满足高密度发车;如果只通到二沙岛,则无法与六号线换乘,通达性大打折扣。

目前,十二号线是否先行开通,通到哪一站,还未有明确定论。

编辑:卓卓